спасибо Вань.
Последнее редактирование:
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Volkswagen Corrado "911 дней в гараже"
- Автор темы oi.
- Дата начала
DrumUnit
Теоретик
тебя не зае....ло ??
не агрись, дрюк=) Я же любя=)
Прикупил нештчков для работы над машиной и отделки дома и мастерской.
Лежак давно хотел. Незаменимая вещь если имеешь большую машину.
Подставки, набор торксов и пневмостеплер. Буду скоро обшивать оставшиеся стены в мастерской. Думаю ускорит работы в разы.
Ну и обмыть это все дело)))
Лежак давно хотел. Незаменимая вещь если имеешь большую машину.
Подставки, набор торксов и пневмостеплер. Буду скоро обшивать оставшиеся стены в мастерской. Думаю ускорит работы в разы.
Ну и обмыть это все дело)))
Выложу это у себя. Только факты www.drive2.ru/b/1719782
vasil
Ветеран клуба
форфлит уже второй сезон живет.звук не изменился.
Пока едут оставшиеся компоненты выхлопа, занялся капотом "проект длинною в жизнь" кто в теме тот поймет)))
Изготовлена новая легкая мастер модель и склеена с временным усилителем . Первая примерка показала, что есть еще над чем работать, но результат уже нравиться.
Самое главное, что капот закрылся и не уперся никуда. Ох и не просто это было сделать с новым мотором.
Капот внешне напоминает дорестайл,но он переработан полностью. По высоте он по-моему получился выше рестайлинга, но у него нет стремного клюва спереди.
Работы предстоит еще много, но хорошее начало положено.
Капот ровный, цвет и его полупрозрачность, дают эффект искажения.
Изготовлена новая легкая мастер модель и склеена с временным усилителем . Первая примерка показала, что есть еще над чем работать, но результат уже нравиться.
Самое главное, что капот закрылся и не уперся никуда. Ох и не просто это было сделать с новым мотором.
Капот внешне напоминает дорестайл,но он переработан полностью. По высоте он по-моему получился выше рестайлинга, но у него нет стремного клюва спереди.
Работы предстоит еще много, но хорошее начало положено.
Капот ровный, цвет и его полупрозрачность, дают эффект искажения.
В вертикальной стенке будет диффузор для лучшего отвода тепла от радиатора.
Мотор перегревается?
Любой двс имеет такое свойство.
Ogione
Помощник Механика
Под диффузором желоб предусмотрен для отвода воды? Вроде находится прямо над впуском...
Да.желоб будет
Поясни. Я не говорил что он перегревается.я писал про отвод теплого воздуха из под капота.будет стоять защита дна, которая будет закрывать практически все.естественный обдув мотора будет нарушен.
Поясняю) капот портит весь внешний вид. А по поводу обдува, так все свежие ваги стоят с защитой глухой снизу и не перегреваются, в версиях для жарких климатов есть пару отверстий небольших в защите и все. Считаю делать отвод в капоте не оправдано с практической точки зрения, тока внешний вид, а про него я уже написал. Это у турбовых жарко под капотом, там может быть.
Тоесть никого не смущают не стоковые бампера чудопороги, заверенные рейлинги на крыше)) а капот не зашел) все им испортил)
лучше ставить рестайл капот? Он прекрасен?
Макс '' заколхозил ты свой проэкт " теперь в топ не попасть.