Вопрос по переходу с 4х100 на 5х100

[Vatakat]

Обсуждалось вот в этой теме http://forums.corrado.su/showthread.php?t=809 , но ничего так и непонятно... По переду можно перепресовать ступицу или надо глобальней (рычаги, кулак, шаровая, супорта...)? И что по заду непонятно? Подскажите плз кто сталкивался с такой проблемой?

 

[AlexK]

этого должно быть достаточно для перехода на 5ти-болтовую

http://forums.corrado.su/showthread.php?t=11297

можно без рейки (нужны будут тяги другие), без задних тормозов (торм диски ессно нужны), по передним - не в курсе

 

[AlexK]

а, ну и мне чтото подсказывает что подрамник с рычагами и стабилизатором тебе врятли нужны будут

 

[Sergey]

Если поставить рычаги с вр6 то стабилизатор понадобится, иначе не к чему будет родной прикрутить или стаб с г3, конструкция у г3 4 болта и вр6 стаба одинаковая.

 

[Des]

конструкция у г3 4 болта и вр6 стаба одинаковая.

Конструкция разная. Недавно меняли человеку на г3 ходовку с 4*100 на 5*100.

 

[Sergey]

Конструкция разная. Недавно меняли человеку на г3 ходовку с 4*100 на 5*100.

Я сравнивал 2 стаба и по креплению к рычагу они одинаковые.

Тогда проясни плз в чем разница в стабах между Г3 4 болта и вр6.

 

[Des]

Взять к примеру стойку стабилизатора, у 4ех болтовых, в том чисте и 2ух лтировые с АКПП, стойка типа как на г2, вкручивается в рычаг примерно в одной трети длины рычага от места крепления шаровой и одевается на стабилизатор через резинку. Теперь возьмем стойку ВРШ, прикручивается она почти у самого крепления шаровой и прикручивается к отдельному уху, а вторая часть вкручивается в стабилизатор. Так же разная форма изгиба и длинна самой железки.

 

[Sergey]

Во вложении 2 картинки с креплением стаба на 4-у болта Г3 и вр6.
Да... крепление разное.