• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

воскрешение Corrado

руль береги!
 
не гунди! )))
 
нет, ну вот куда тебе стока рулей???
 
а тебе???

з.ы. не гунди! ))))
 
а че это с твоей машиной? куда задние фонари пропали?:vis:
 
задние фонари прежний владелец удалил безжалостно.
 
а че это с твоей машиной? куда задние фонари пропали?:vis:
фонарей, как уже заметил Булат, небыло уже при покупке.... а что еще нетак? вроде как остальное внешне фул сток
 
Что с проектом? скока сил? скока евикофф объехал?
 
стоит проект, каталась весело, но щас уже стоит в гараже на спячкузимнюю...... делать и делать мне еще
 
хахаха,насмешил - делать и делать ещё! ты за лето хоть чёнить сделал? течь масла устранил? (а фигле не критикнуть-то:))
 
я их уже стока устранил)))
 
Леха как проджект? валит!?
 
куда он без мотора повалит? внеплановая переборка двигла намечена на эти выхи, запцацки закуплены, даст бох машина через неделю поедет настраиваца уже с нормальным давлением масла и без всяких течей..... так што я еще не выезжал в этом году(
 
Леха скоро Тольятти там повалит))))))))))
 
Итак, подведем итоги двух ипанутых недель, после отъезда из Казани протекМспорт, было сделано:
-востановлен блок.
-шлифован коленвал
-востановлен шпоночный паз на колене
-выставлен ровно шкив с реперным диском
-заменены кольца, вкладыши, колпачки и прочая мелоч типа сальничков прокладок, масел фризов, фильтров и еще там чивота незначительного.
- собрано все воедино (самое сложное место, так как много было проё... потеряно)
-переделана система смазки и охлаждения турбины (из колхоза в совхоз)
-внедрен радиатор от шнивы вместе с карлсонами (мегавешь дует шописец)
-наконец то почеловечески установлен гена, (ставили по системе как на мондео, одно положение без натяжки, ремень накидывается путем снятия шкива) гена от 2110 (коряжий канул влету безвозвратно похоже уже)

вот на этом мы закончили, ни на че больше не хватило ни сил ни времени ни мат ресурсов.

так вот в субботу рано утром корряжка своим ходом проделала путь в 450 км до города тольятти для очередной встречи с командой протекМспорт, доехала без проишествий, по пути выявлено:
-винты Жом менять, непанятно где и как на нем ездить.
-рулевую переберать с заменой потшипников крестовин рейки и насоса (кароч все в топку)
-сцепление менять (сечет какойто из цилиндров разбирать небуду все менять к чертям)

итог поездки:
-давление подняли до 1
-внедрили таки МАП
-январь отколибровали
ТАЧКО ЕДЕТ!!!!!

Спасибо дядь Володе Брагину за настройку. Лехе за помощь в исправлении косяков, Дену за консультации, Сереге за прием приют и компанию (ну и конечно за зрелище и первое место!). Моем другу и механику Саше за то что он Человек и Друг! (человек неделю жил возле машины и бил меня по рукам за косяки, а также техничкой сопровождал и помогал мне в поездке) Хасану за то что пнул мой ленивый зад и я все таки смог это сделать.
Всем троекратное УРА. я пошел ковырять корраду.

З.Ы. едет она изюмительно)))))))
 
Последнее редактирование:
Леша, хорош письки писать иди работай)))))
 
да, да... иду уже))))
разобрался с троением (сгорели электроды на свечах) ща пойду вкручу новыые свечи (НЖК 6 небыло подобрал по каталогу аналог) пойду проверю как он будет жыть и надого ли его хватит))))
 
А можно поподробнее, что было в Казани, что за протекМспорт, че за кипеш вообще?)

ЗЫ Чтобы свечи не сгорали, нужно ставить 7ки или 8ки.
 
Назад
Сверху Снизу