• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Всё видео тут!!!

Жесть... американской классики все меньше и меньше. А это значит что они безценны почти. Ничего святого.
ЗЫ: разлюбил форсаж (
 
Жаль Buick GNX... таких машин было всего то 500-с лишним построено,
говорят это была одна из немногих машин которая в заводской конфигурации могла со старта ставать ''на дыбы''..
Hу и маскл-каров конешно меньше в мире стало из-за этих фильмов (кстати всех, не только 4-части)
Это - другая сторона медали... я тоже за это не люблю такие фильмы
Xотя парадокс в том что это и есть один из моих любимых фильмов.
Не всегда как то об этом думал...
 
Жесть... американской классики все меньше и меньше. А это значит что они безценны почти. Ничего святого.
ЗЫ: разлюбил форсаж (

Учите английский. Они рассказывают, что почти во всех случаях строили реплики из похожих моделей или "раскрашивали" стоковые версии (как для М5 или WRX STi), которые и били. Классику не трогали.
 
Оу. Извиняюсь... английский хромает, это так. Но увидев в кадре кучу убитых каров сделал логическое умозаключение )
 
Учите английский. Они рассказывают, что почти во всех случаях строили реплики из похожих моделей или "раскрашивали" стоковые версии (как для М5 или WRX STi), которые и били. Классику не трогали.
Хах ))
а я видео тогда без звука смотрел, колонки временно забрал ко второму компьютеру...
А тема не новая на самом деле о постройке ''копий'' классических автомобилей, то же самое вот вспомнил было в фильме "Still In 60 Seconds/Угнать за 60 секунд"
а именно с Shelby GT 500. Я помню даже в известном журнале одном лет пару назад писали )
как то я и забыл об этом :nice:
 
Валера,спасибо тебе за ролик про мемедей и 2300 кустов конопли! смиялсо долго
 
Спасибо Стёпа!!! по...чил...
 
Я сначала подумал что проблема с высоковольтными проводами. :)
 
я так понял,Валера,ты свой выбор уже сделал.)))
 
Назад
Сверху Снизу