VW Passat B4 2.0 16VT Garrett GT3071R + J5.1...в вечных доработках..

[BadBoy]

вангую дпкв

зазор впоряде
а вот датчик гдето был запасной

на всякий случай запасной детонации датчик вткнул, всё равно херь


а разве дпкв такие симптомы выдает ?

я думал он либо дохнет либо работает )

 

[BadBoy]

нашел в гараже когда-то рабочий дпкв, сняли с бмв когда вытаскивали м10б18 чтобы выкинуть в сгоревший гараж по соседству
азазазазазаза
буду ставить щас

 

[Neuss]

У тебя ШДК стоит? Какая смесь на ХХ?

 

[BadBoy]

У тебя ШДК стоит? Какая смесь на ХХ?

шдк нету

дпкв снял старый а на нем сопротивление убежало
пойду потестю новый дпкв (ну пачти новый)

 

[BadBoy]

на другом датчике вообще не заводится )

апдейт: старый датчик тоже кончился падла

поищу еще в гараже, а то в тазомагазе не те датчики что мне ннада(

 

[Neuss]

А чего ДПКВ? Мотор же заводится и едит.
А вот в смесь не попадает, богатит.
Надо диагностику подключить и глядеть что не так.
Иначе гадание на кофейной гуще получается.
Еще можно сбросить память самообучениея января. Может он нахватался чего на старых свечах.

 

[vasil]

у знакомого на вемсе дпкв глючил симптомы похожие были

 

[BadBoy]

поставил новый дпкв
тоже самое всё (((((

 

[Zhora]

у дпкв равно как и у дпрв прямоугольный импульс, они не могут являться датчиками коррекции. Импульс либо есть, либо его нет, он не может быть различен. На сколько мне известно, корректирующим датчиком у января являлся Лямбда зонд, который ты отключил.
Расчет смеси происходит програмно (она не может меняться сама по себе), значит основываясь программа берет неверные данные из ДМРВ (если таковой присутствует) или ДАД и датчика температуры воздуха (который чаще всего обманывает). Подключи обд и посмотри температуру воздуха на впуске она должна быть в адекватных пределах, нет вынь его и спомощью пирометра проверь. Затем проверь РДТ, который может давать адское давление в рампу а импульсом уже управлять некому он в твоем случае постоянен и не зависим от содержания О2 в выхлопе - лямбда то отключена, вот и получай обогащение, а если слабое давление - обеднение смеси

 

[BadBoy]

у дпкв равно как и у дпрв прямоугольный импульс, они не могут являться датчиками коррекции. Импульс либо есть, либо его нет, он не может быть различен. На сколько мне известно, корректирующим датчиком у января являлся Лямбда зонд, который ты отключил.
Расчет смеси происходит програмно (она не может меняться сама по себе), значит основываясь программа берет неверные данные из ДМРВ (если таковой присутствует) или ДАД и датчика температуры воздуха (который чаще всего обманывает). Подключи обд и посмотри температуру воздуха на впуске она должна быть в адекватных пределах, нет вынь его и спомощью пирометра проверь. Затем проверь РДТ, который может давать адское давление в рампу а импульсом уже управлять некому он в твоем случае постоянен и не зависим от содержания О2 в выхлопе - лямбда то отключена, вот и получай обогащение, а если слабое давление - обеднение смеси

ДАД новый, пару штук взял, с обоими такая шляпа
ДТВ только 10числа придет( думаю в нем таки дело
ОБД завтра погляжу попробую
РДТ новый и старый рабочие

 

[BadBoy]

поменял дтв
новый комплект свечей опять
ничего не меняется(
троит тварь

ошибок нет, скидывал всё равно, акум отключал чтобы наверняка

видео из салона, слышно но не особо как захлебывается

видео снаружи, тут слышно лучше

компрессию даже вчера померил, купил компрессометр, всё в порядке...
замерил вольтаж на дтв - приходит четко 5в


куда копать уже не знаю

 

[BadBoy]

А чего ДПКВ? Мотор же заводится и едит.
А вот в смесь не попадает, богатит.
Надо диагностику подключить и глядеть что не так.
Иначе гадание на кофейной гуще получается.
Еще можно сбросить память самообучениея января. Может он нахватался чего на старых свечах.

какая прога есть которая максимально покажет что не так ?
диагностик тул ?


у меня на ноуте куча всяких))

 

[BadBoy]

подключился
записал логи когда ткнул тапку в пол стоя на месте
и кажись проблема с дпдз
лаг отчетливо виден, а по БК изза задержки было не ясно

знакомый дпдз сейчас поищет для проверки
если че то придется новый заказывать
дорогой сцуко(

 

[Neuss]

Еще бы увидеть лог с плавным нажатием на педаль газа.
Причем сначала с незаведенным двигателем - просто оценить его работу и линейность показаний.
Потом с заведенным двигателем - чтоб понять насколько адекватно реагирует мотор.
От чего дроссель и ДПДЗ?

 

[BadBoy]

От чего дроссель и ДПДЗ?

дроссель vr6
дпдз vr6/abf

с верша короч)

 

[ScH]

катушка-то жива?

 

[Neuss]

На нём 5в и масса присутствуют стабильно?
Сам дпдз можно тестером в режиме замера сопротивления замерять.
Ну и, на фоне общего обновления всего, можно его обновить)

 

[Neuss]

катушка-то жива?

Катушки он менял. Эффекта не вышло(

 

[ScH]

Катушки он менял. Эффекта не вышло(

пропуски под нагрузкой слышны же явно
ну какчество катух страдает, и чем новее - тем хуже,. божью искру надоть, или от жопеля хотябы

 

[BadBoy]

так у меня как раз божья искра