• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

VW Passat B4 2.0 16VT Garrett GT3071R + J5.1...в вечных доработках..

  • Автор темы Автор темы BadBoy
  • Дата начала Дата начала
от весты кстати нормас встает, почти идеально.
y0AAAgHRa-A-960.jpg




LYAAAgHRa-A-960.jpg
 
дай номер экрана. выглядит изумительно.
спасибо нашел
 
Последнее редактирование:
дай номер экрана. выглядит изумительно
renault/lada 8450008455
на пассате встает почти до самого конца тоннеля, какието отверстия совпадают по штатным, немного рукой поколотить и принимает форму тоннеля. и цена 500-700 рублей ))
 
renault/lada 8450008455
на пассате встает почти до самого конца тоннеля, какието отверстия совпадают по штатным, немного рукой поколотить и принимает форму тоннеля. и цена 500-700 рублей ))
уже в заказе. Спасибо.
 
кстати для информации по шкиву ГУР.
дабы не покупать шкив гура за оверпрайс, можно взять от нивы 21213/надежды. артикул 2120-3407180. добавить три отверстия и встает как родной (ЦО аналогичное). совсем немного меньше в диаметре. у родного имеется двойная сверловка. малая для вагов и большая как на фото для насоса от шнивы. если насос стоит уже от шнивы то доработок не требуется.
цена рублей 300 в среднем, аналоги вага на данный момент в среднем от 1000, орига 2500+.

83iifySP4Vo.jpg


sAojZN0LLQk.jpg


ai4V8z97IAU.jpg
 
Последнее редактирование:
renault/lada 8450008455
на пассате встает почти до самого конца тоннеля, какието отверстия совпадают по штатным, немного рукой поколотить и принимает форму тоннеля. и цена 500-700 рублей ))
Леха, закажи мне плиз!
и кстати, а на моторный щит может от нее же попробовать?
 
ребятки памагити
искры нет


вкратце
инварь
блок аба
колено с репером от него же
репер с 14 на 20 зуб переехал
дпкв хундай киа орига индуктивный, который в блок.
думал вдруг датчику плохо, взял эру поставил, тож самое. провода местами менял, не помогает, вдруг напутал.

прозвонил проводку до эбу, все в порядке

диагностика показывает обороты ноль
ошибок нет

насос качает, рхх жужжит, всё ок. а искры нет
 
ребятки памагити
искры нет


вкратце
инварь
блок аба
колено с репером от него же
репер с 14 на 20 зуб переехал
дпкв хундай киа орига индуктивный, который в блок.
думал вдруг датчику плохо, взял эру поставил, тож самое. провода местами менял, не помогает, вдруг напутал.

прозвонил проводку до эбу, все в порядке

диагностика показывает обороты ноль
ошибок нет

насос качает, рхх жужжит, всё ок. а искры нет
А зазор между датчиком и репером мерял?я конечно понимаю что он в блоке,но все же.
 
честно нет
но многократно читал про болт-он

а еще нюанс что дпкв эра длинее и видно что его аж слегка чиркало а всё тож самое


до того как переворачивал репер - на глаз зазор был норм я вспомнил
 
Попробуй по датчик шайбу милимитровую подложи.
И промеряй сопротивление датчика, должно быть для января вроде 850 ом
 
я его отодвигал открутив болт, все тож самое. попозж спишусь с олегом вагом, он на абф с я5 ставил киа датчик

сопротивление в порядке
 
ребятки памагити
искры нет


вкратце
инварь
блок аба
колено с репером от него же
репер с 14 на 20 зуб переехал
дпкв хундай киа орига индуктивный, который в блок.
думал вдруг датчику плохо, взял эру поставил, тож самое. провода местами менял, не помогает, вдруг напутал.

прозвонил проводку до эбу, все в порядке

диагностика показывает обороты ноль
ошибок нет

насос качает, рхх жужжит, всё ок. а искры нет
я от тфси поставилзазор 0.5
 
я от тфси поставилзазор 0.5
а какой конкретно не помнишь? мб номер есть
куда народу с корейскими гоняет - а у меня не пашет.

ставил в блок который дырявил ? или готовый
 
трехконтактный чтоли?
я думал у тебя от веера, там то холла
а тут по описанию индуктивный и сопротивление нормас.
какой пин на экран?
попробую его может тогда

1597586343423.png
1597586546632.png
 
Последнее редактирование:
Попробуй по датчик шайбу милимитровую подложи.
И промеряй сопротивление датчика, должно быть для января вроде 850 ом
почитал про сопротивления
у января вообще нормальное сопротивление 550-570
у хундая 870
у тфси 900

на что влияет большое сопротивление вообще?
 
нашлась таки искра, и обороты
и не понял что да как, но оно теперь работает как ни в чем небывало

ставил дпкв хундай киа оригу, аналог эра, ставил от афт чтоли мотора с г3
всё абсолютно безуспешно

купил пару инварей запасных
nQAAAgLoh-A-1920.jpg

думал эбу спалил
при этом импульсы видит и подкачивает бенз, за колено кручу эффект тот же

на запасном эбу сначала обороты не видело, а потом стало видеть
што? свой подкинул - видит

но искры нет
вместо божьей искры вкинул модуль, взял у кореша заведомо рабочий

но троила дико, бензом воняло адово
слышал как воздух сосала как не в себя
откидываю фишку форс и работает нормас
то есть со смесью чтото или что за это отвечает
и думаю ёёё я же мог фишку на дад не той стороной поставить

косичку божьей искры уже переплел, понял где косяк допустил когда переплетал, у меня там еще реле стоит от холостой искры.
но в итоге я раскошелился на модуль для gm, т.к. отзывы про них замечательные, и взял сразу нормального производителя
UZqWCgx_u-w.jpg


заводит бешено, правда шкив колена нужно от токаря наконец дождаться.
затянул чтото надолго.
 
ктонибудь демпфер от дизеля ставил? в свободной продаже они, разве что в диаметре побольше. вылет должен быть как у 16v, т.к. шестерня и ремень грм по ширине как на шиснаре.

или от 1.8т
но интересует демпфер под поликлин + второй шкив под клин (желательно чтоб было в свободной продаже)
 
Назад
Сверху Снизу