Выпускной коллектор на 9А

[seniorr]

на картинке то из отводов)

Как делают нестандартные отводы под коллектора?

Повторяю вопрос.

 

[cri de coeur]

Сообщение от seniorr Посмотреть сообщение
Как делают нестандартные отводы под коллектора?

что в твоем понимании "не стандарт"

А на этой?

очень похоже на стоковый от мки)
в серийном производстве делаю именно так.

 

[Григорий Новичихин]

Релакс товарищи!
http://www.youtube.com/watch?v=WyGX7ed6kRQ

 

[falcon4uk]

очень похоже на стоковый от мки)

цилиндры посчитай

 

[cri de coeur]

ну я сказал похоже. я не сказал что это он и есть. я вижу как минимум 5..
так от чего это?

 

[seniorr]

так от чего это?

От Горбатого.

http://www.youtube.com/watch?v=TLYvfqxvPuE

 

[cri de coeur]

ты сделал ход конем, хотя вроде партия была закончена.
но я бью твоего коня пешкой и тебе шах и мат.
http://www.youtube.com/watch?v=wpXWR43BRA4
это не ты в детстве стукнулся?

 

[seniorr]

Иди работу себе найди!

Твоя девочка?
http://www.youtube.com/watch?v=D_9jMDWrM1o&feature=related

 

[cri de coeur]

Цитата:
Сообщение от seniorr Посмотреть сообщение
Как делают нестандартные отводы под коллектора?
что в твоем понимании "не стандарт"

ты не ответил на вопрос.

 

[seniorr]

Ты сказал, что это из отводов.
На каком строительном рынке их поискать?

 

[cri de coeur]

интернет великая штука, поройся и найди.
сколько можно умничать и не признавать то что ты не прав?
тебе уже всЕ и всЁ сказали. перечитай еще раз, найди в интернете и сделай выводы, не сделаешь значит повторить действие пока не сделаешь.
или выглядеть глупо это имидж?

 

[seniorr]

На каком строительном рынке их поискать?

 

[cri de coeur]

напишу все таки..
отводы продаются на металобазах. и бывают разных форм и углов поворота, начиная от стандартов 30 45 60 90, далее и более изошреными.
то что на фото сделано из отводов разных углов поворота, отрезано на стационарном станке с выбором угла, перед этим просчитаное и продутое в солидворк или подобной программе, и далее свареное полуавтоматом ценой твоей машины. далее заполированое.
я доступно разъяснил?

 

[seniorr]

Ты говоришь о том, что инженеры Феррари покупали отводы на металлобазе? Потом отрезали куски от этих отводов и варили?
Ты доступно все объяснил!!! Все понятно!!!

p.s. http://tuning.su/vcd-11152/catalog.html
Найди отвод.

 

[cri de coeur]

забей. facepalm(рукалицо)
прочитай пожалуйста 7 страниц и удали это сообщение.

 

[seniorr]

забей. facepalm(рукалицо)
прочитай пожалуйста 7 страниц и удали это сообщение.

Это сообщение ты должен удалить сам!

 

[seniorr]

это не ты в детстве стукнулся?

Нет, не я.

 

[cri de coeur]

ну где наши хваленые технические советники и "профессионалы" выхлопостроения?
разрешите спор.

 

[seniorr]

Сейчас придет твой немецкий друг и поможет тебе. Не плачь.

 

[Mexicano]

не на правах профессионала выхлопостроения, а чисто как ламер. считаю:
1. все что по Ваниной ссылке написано как настроенный коллектор всего лишь маркетинговый ход продавцов этих ярких китайских железячек. в моем понимание отдельно коллектор настроить нельзя, настраивать надо все выхлопную систему, ибо настраивать пытаются всю длину тракта для получения резонансных явлений волновых процессов образующихся в выхлопноом тракте. и делать это имеет смысл на атмосферных моторах для улучшения продувки цилиндров. в турбо моторах всовсем все по другому.
2. на ваниной картинке представлены так называемые равнодлинные коллектора, которые делаются для уменьшения влияния взаимных пульсаций между цилиндрами.
3. считаю что коллектора эи делаются из отводов, а сварные швы заполированы, ибо согнуть трубу на трубогибе без потери сечения- невозможно. набивая песком уменьшают этот еффект, но тем не менее абсолютно его исключить не возможно, особенно на больших углах "сгибания"...