• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Замеры клубных машин на мощностном стенде.

товарисчи ,тему вверху закрепите ,а то потеряем))
 
Вот что получилось.
Мотор 9а.
Бошка запилена.
распред валы с мутной историей, точили из стока в динамике, выпускной испортили и отдали от неизвестного гольфа (кольцевого говорят), характеристики потеряны.
Выпуск 4-2-1 на компонентах MG-RACE, изготвил "Автокат".
Мех впрыск.
Вот как-то так.

Забыл сказать: пробег после кап.ремонта около 60000-70000 км.
 

Вложения

  • Seniorr.jpg
    Seniorr.jpg
    571,2 KB · Просмотры: 466
seniorr, А где мой график???
 
Привет!
Держи график!!!
 

Вложения

  • saper.jpg
    saper.jpg
    549,9 KB · Просмотры: 473
Блин, а это мой скромный замер на бусте 0,65 :shout:
 

Вложения

  • 1.JPG
    1.JPG
    88 KB · Просмотры: 490
когда еще поедем меряться? ;-)
 
... а есть чо? я за компанию поеду + с меня съёмка...
 
блок RP как и поршня
ГБЦ сток PG
куллер сток коррадо PG
турбина kkk03 выпуск коллектор самый узкий с егр от 1.9td
выпуск сток от пассата b3
давление 0.7- в конце 0.6 температура 65 градусов
 

Вложения

  • vipower-corrado-02 Апр. 2015.png
    vipower-corrado-02 Апр. 2015.png
    55,2 KB · Просмотры: 193
  • 9p3LnkMpTC4.jpg
    9p3LnkMpTC4.jpg
    69,2 KB · Просмотры: 134
Последнее редактирование:
результаты:
1. R32 FSI
синий - стоковый воздушный фильтр в коробке
красный - фильтр снят, коробка раскрыта.
бенз 98 белнефть
vipower-corrado-02 Окт. 2015.png


2. passat b3 василя, сам напишет.
vipower-passat-02 Окт. 2015.png


3. 2,9? турбо Игоря V_R
второй замер - накрутил давление топлива.
буст - 0,31
остальное сам напишет
vipower-corrado-02 Окт. 2015.png
 
А что писать. Я в шоке что мой чахлик такое выдал при 0,3 бара, с компрессией 8. А если еще учесть что все 20 000 я жарил на смеси 14 а не 12 и на замере мне сказали что мотор должен был сгореть давным давно, то .......
Надо проверить еще раз регулятор и форсы. Так как прошива расчитана на 440сс а форсы стоят 470сс при 3-х барах. А второй прогон был при 4-х барах.
Хотя пусть доживает свое.
 
а мне чего говорить,не дает на свое железо старый гад.
 
Назад
Сверху Снизу