Заезд R36 vs 2.0Т

[DrumUnit]

2.0т уедет ) а еще если у него есть адский чит "shift cut" уедет в космос

 

[plex]

Это переключение без сброса газа? Микрик на сцепу вроде никто не ставил еще

 

[BambR]

Это переключение без сброса газа? Микрик на сцепу вроде никто не ставил еще

у меня стоит, у факта и рокстера будут

 

[DrumUnit]

Да только в атмо смысла от этого нет , а в турбо буст вообще не падает

 

[plex]

Если у вас есть микрики и возможность настройки, гораздо интересней запилить лаунч на отрицательном уоз, например выбирая необходимый буст дросселированием педали газа

 

[DrumUnit]

И это в том числе )

 

[plex]

И прощай резонатор))

 

[Slex]

шифт тот же лаунч епта.

 

[DrumUnit]

А если shift cut - launch - methanol , то 2.0т уедет от r32t-r36t , так то что предлагают компании типо 034 HGP HPA и тд

Больше 1.2б в веер (r32-r36)не дунешь просто так
Все проекты работают под управлением Bosch ,а его заставить работать хотя-бы с n75 это уже стоит как крыло от самолета ))

 

[DrumUnit]

Пардонте ) не силен в терминологии))

шифт тот же лаунч епта.

 

[SkyForce]

А вы не думали о том, чтобы провети заезд в августе 2017, но в Москве? Я безусловно понимаю Пашу, что это испытание надежности, но если порвет редуктор/дриснет маслоподача/оторвется кулиса/закончится ССМ из-за момента/и еще куча всяких причин, ремонт "на коленках", а то и дорога на шнурке, будет не самой веселой частью поездки

 

[plex]

@SkyForce не-не-не, это было озвучено еще в том пьяном разговоре))
Смена локации заезда это столь существенное изменение, что тогда придется пересмотреть и количество ведущих колес и бар избытка )))

 

[SkyForce]

То есть ты, негодяй, рассчитываешь, но ребята сломаются? Звучит как крик души и последний шанс на победу...

 

[plex]

@SkyForce у них полный привод и нерегламентированный буст. Ограничивающий фактор от "вваливания на все деньги" только один - большая вероятность дриснуть; если и его убрать, сменив место, то ничего интересного в заезде не останется. То же самое, что и съездить тупо на диностенд.

У нас же спеки заранее известны, и никакие лаунчи, WOT-shifting и 106 бензин ни на что не повлияют. Из наших преимуществ только стабильность, стоковые мозги и минимальная зависимость от температуры.

У 2.0Т и так больше шансов, а ты предлагаешь сменой места одновременно добавить им еще преимуществ и убрать наши.

Если заезжать в Москве, то пусть кастрируют халдекс и крутят буст-контроллер ровно до 300 сил. И в рамках другого спора, пожалуйста))

 

[SkyForce]

@plex Сыкло...

P.S. это я типо пошутил, не обижайся)

 

[V_R]

Больше 1.2б в веер (r32-r36)не дунешь просто так

А до 1.2 просто дунуть?
Или что то особое после 1.2?

 

[DrumUnit]

M

А до 1.2 просто дунуть?
Или что то особое после 1.2?

maf заканчивается ) а дальше танцы с бубном над мафом от rs4

 

[V_R]

Да дуй сколько угодно
Родной мая заканчивается на 0.5
И ни чё от рс4 не надо, но это уже другая история

 

[DrumUnit]

Да дуй сколько угодно
Родной мая заканчивается на 0.5
И ни чё от рс4 не надо, но это уже другая история

Ок)

 

[Злой Дух]

бла бла бла.... чо кто первый вьебет мотор?