Чтобы не тянуть резину, погите советом.

[Ground2006]

На корраду нужно купить зимнюю резину, надеваться она будет на родную штамповку, ничего не пилено, не раскатано, не заниженно.
Вопрос первый: какую ширину лучьше взять.
1. 185/55 15
2. 195/55 15
Вопрос второй: какой бренд лучьше.
1.michelin x-ice 2 xi2
2.bridgestone blizzak ws-60
3.bridgestone Revo GZ
4.Continental ContiVikingContact 5
5.Continental ContiVikingContact 3
Все не шипованая.
Очень прошу ответить, ато от этих консультантов в голове каша.

 

[darkmatter]

ну что ж, начнем давать советы

1. 1.
2. любой вариант, хотя, как показывает практика последние хорошие отзывы по зимней резине были pirelli winter carving

удачи.

 

[Slex]

Когда покупал синию корру на запчасти, то на стойке была наклейке, в котороый было написано , что то вроде
185/55 15.
Когда покупал резину всегда выбирал среднию по цене-пока ничего не подводило.
на зиму у самого припасено два колеса мишлена и два гуди ера=))) той зимой пару раз она меня выручила.

 

[Ground2006]

Спасибо тебята, подожду еще ответов а помом методом за и против и воздержался. Да и кстати наклейка и у меня есть, но я не думаю что 195/55 будет тереть, другой вопрос нужна ли она для зимы.

 

[Pilot02]

1) 195/55-15 нормально встает, иногда только при повороте руля до упора чиркало по лонжерону, но это от вылета тоже зависит и от сход-развала, и этоне штатный размер для коррады
185/55-15 конечно более правильный размер, но и более редкий кмк
2) из названных тобой взял бы Конти нешипованный

 

[Mexicano]

а почему вариант 195/50/15 не рассматривается?

 

[Ground2006]

а почему вариант 195/50/15 не рассматривается?

Митяй я же тебе говорил - чем ниже профиль тем дороже, 195\55 4500 в оном магазине нашел а так и 4970 попадались, а тем цены не сложишь. И вопше почти весь город обездил выбор не велик, где то акции прошли 3+1 - все разобрали, где не завезли еще, где и не планируют завоз. Не охото 20 - ку тратить, я от шубы Марине еще не отощел, у неё ДР после завра. Вот по советам определюсь и завтра 3-ри точки объеду, одна только открылась - мега склад, вроде крутят поменьше, хочется к НГ самому себе пекаль хороший подарить.

 

[Злой Дух]

хоть у тя в вопросе ее и нету, но вдруг наткнешься на nokian hakkapelita Q. самое лучшее что мне попадалось из нешипов, сам три сезона на ней прошел, отличная резина.

 

[salvador]

имхо для русской зимы чем уже резина тем лучше...
коррада легкая, ей широкая не нужна.
и повыше профиль!
185*60 или даже 185*65 надо искать.
я ездил одну зиму на липучке 185*65*15. ниче не терло ваще!
зато как мягко и комфортно было!!!!!
хотя пружины были пилины...
диски были ет25 7.5J + проставки 15мм на передке.

а тут резина 195*60*15
а диски 7О с et25 без проставок.
и тоже ниче не терло!

 

[Roxter]

а почему вариант 195/50/15 не рассматривается?

Я ездил всегда на такой, как правило с занижением в -40
если машина на стандарте, смысла покупать не вижу.
Т.к. во первых колесо в арочке, совсем маленькое получается.
во вторых, переплата значительная, типа уже считается низкий профиль для ЗИМЫ.

я себе сейчас поставил 195/55/15 на оригинал BBS 6J
и она оказалась ниже чем 205/40/17, что меня сильно расстроило, т.к.
машина с обвесом и это не очень хорошо для неё на ЗИМУ.
в моей ситуации, я бы поставил 195\60\15 и она была бы ровна моим 17-шкам, но уже всё куплено и установлено.

 

[KoRdaN]

вроде всегда тазоразмер 195/50/15 был дешевле чем 195/55/15...

 

[Ground2006]

вроде всегда тазоразмер 195/50/15 был дешевле чем 195/55/15...

И давно на тазу размер стал 195/50/15 )))))

 

[seniorr]

Это тазоразмер. А почему против шипов? Машина легкая, я буду брать шипованую.

 

[darkmatter]

Это тазоразмер. А почему против шипов? Машина легкая, я буду брать шипованую.

это такой же тазоразмер, как и для коррадо 17"

бюджетные 15" всегда были 185-195-60-65.

 

[hasan]

шипы в топку! с таким климатом как у нас кпд использования их стремится к нулю. особенно для мск,где снего-льда бывает пару раз за сезон,типа.
ну посмотрите сами - сейчас осень глубокая,асфальт холодный. а летние шины,пусть самые наикрутейшие,работают до +5 на покрытии. соответственно тормозить уже стрёмно. а шипы ведь никто до снега не ставит! а почему?? а потому,что все же не дураки,все же в курсе,что шипы по асфальту,что коньки по льду. так ведь?
а самое главное,что люди так и не поняли,что шипы,соприкасаясь с асфальтом,выбивают из него мельчайшие частицы кремния,настолько мелкие,что облаком висят в воздухе,который мы все дружно вдыхаем через включенные печки,ибо зима,ёптость! шипы,хуле! весело цокают...знакомые звуки??
а теперь о "липучках": резина там гораздо мягче,чем у шипованной. делится по индексам скорости,выбирай под себя каждый. я брал индекс Q,кажется,короче самый медленный - до 160 км/ч. отлично ездил 3 года.
липучка тормозит всей плоскостью протектора,всеми ламелями,а шип оставляет 4 адские полосы...
в общем конти викинг3 чемпионом был года два назад,я себе искал срочно,но размера (195/55/15) не нашёл.

я за конти викинг3.

 

[Ground2006]

Все ребят заказал, вторник среда должна придти, вышел на оптовую контору, которая работает только с юриками, склады сумашедшие, цены отличные. Взял мишлен потому что. 1 Я два сезона на ней отездил, и когда сейчас продавал забрали моментом, потому что на ней пупыри на ребрах даже не стерлись, хотя ставил рано, а снимал аж в Апреле. 2. Вчера разговаривал с человеком про бридж, контик - сказал отличная резина, но для каши под которой лед - лучьше протэктор направленый.