натяжитель ремня G60 новый (от А8)
- Автор темы salvador
- Дата начала
Эт от а8, там же в эсисте нашел инфу
Натяжитель
Вес, кг 0.36
Длина, мм 195
Наружный диаметр 2, мм 32.5
наш: вес не замреил))))
а длина если от центров точек крепления, то подходит тоже 195, а общая длина 22,5,
наружный диаметр мерил по пружине ,тоже подходит
так что четко он должен встать, буду дальше пытаться его заказать, как только - так сразу отпишусь
седня попробую заказать...
seniorr, оба с одним номером? 
Нет конечно
seniorr, нужен тот, что натягивает ремень зубчатый, что крутит шестерни распредвалов
№27
№27
если бы я знал с чем сравнить))) у меня родной развался, а нормального родного в руках я не держал, на новом мне только пружина не понравилась, вот она хлипко выглядит, сам амортизатор руками с трудом сжимаю :yahoo:
ребята, а обводной ролик кто с чего ставит?
Последнее редактирование модератором:
а8 в ремонте стоит, взял попробывать с неё натяжитель грм, ненатягивает как надо ремень, надо колкозить, удлинять немного. А так на сдавливание песдетс жёсткий (а вот пружина мягкая) и там походу оригинал, лейблы ауди фольцваген, перепишу номера выложу...
или же можно взять попробывать ремень покоро4е 4тоб неудленять...
или же можно взять попробывать ремень покоро4е 4тоб неудленять...
Последнее редактирование модератором:
буду думать):scratch_one-s_head:
И так. Пришел натяжитель. По виду сразу было видно, что пружина слабее чем на штатном. Да и общая длина натяжителя больше немного.
Но всё равно поставил. Встал как родно. Большая длина не мешает. (На фото амортизатор стоит не правильно. Должен быть вверх ногами)
Но вот из-за слабой пружины, натяжка не достаточная. При работающем двигателе, видно как ремень колеблется.
Сначала хотель поставить проставку под пружину, что бы она побольше сжалась. Но, немного подумав, решил попробывать переставить пружину со старого.
Что бы со старгого снять пружину, просто "раскромсал" нижнюю опорную чашку и выкрутил пружину через них.
На новом выкрутил пружину через верх.
Вся процедура по замене пружины заняла не более 30 минут.
За то результат порадовал.
Не смотря на то, что новый амортизатор длиннее, и нижняя чашка посадки пружины сдвинута, натягивает теперь как новый оригинал. Не хуже. Ремень практически не дергается.
PS. Ищу замену амортизатору на подушку крепления двигателя.
PPS. Первый оригинал Замена натяжителя ремня Passat B3 PG
Но всё равно поставил. Встал как родно. Большая длина не мешает. (На фото амортизатор стоит не правильно. Должен быть вверх ногами)
Но вот из-за слабой пружины, натяжка не достаточная. При работающем двигателе, видно как ремень колеблется.
Сначала хотель поставить проставку под пружину, что бы она побольше сжалась. Но, немного подумав, решил попробывать переставить пружину со старого.
Что бы со старгого снять пружину, просто "раскромсал" нижнюю опорную чашку и выкрутил пружину через них.
На новом выкрутил пружину через верх.
Вся процедура по замене пружины заняла не более 30 минут.
За то результат порадовал.
Не смотря на то, что новый амортизатор длиннее, и нижняя чашка посадки пружины сдвинута, натягивает теперь как новый оригинал. Не хуже. Ремень практически не дергается.
PS. Ищу замену амортизатору на подушку крепления двигателя.
PPS. Первый оригинал Замена натяжителя ремня Passat B3 PG
Афигенский натяжитель!!!
Очень рекомендую всем ставить + замена пружины, т.к наверняка в 99% у всех уже поумерали.
Я поставил - очень рад, данному девайсу, работает на ура.
На фото
Новый натяжитель \ старый в разборе \ старый в сборе
- снятие и установка пружины, с помощью отвертки
Очень рекомендую всем ставить + замена пружины, т.к наверняка в 99% у всех уже поумерали.
Я поставил - очень рад, данному девайсу, работает на ура.
На фото
Новый натяжитель \ старый в разборе \ старый в сборе
- снятие и установка пружины, с помощью отвертки
Вложения
Spymaster, это геннадий отечественный...
Spymaster, это сц. а под ней геннадий отечественный.....
вот и я по СЦ грю