вариантов по шкиву 3 по крайней мере... полностью изготовить на заводе, нарезать зубцы на шкиве ваговском, приделать готовый шкив от жигулей.... доработав его по месту как надо... в первом варианте я пошел по первому пути ..сейчас иду по третьему... знаю ряд людей которые пошли по второму пути... есть еще один вариант... но это зависит от какого года у тебя мотор..последние 2Е шли уже с зубчатой шестерней и с датчиком коленвала, но шестерня эта расположеа в арйоне моховика... с ней отлично работает январь там зубьев 60-2..сколько надо мегаскирту не помню... просто