2,0 16V TURBO CORRADO
- Автор темы Rom4ik
- Дата начала
вопрос на засыпку, тем кто видел колектор от 1,8 20ВТ как он совместим с 300ЛС или лучше всё-же чтото другое, я тут обеспокоился на счёт долговечности моего конструктора, и задумался о чугуниевом колекторе, но сначало хочу прошерстить бюджетный вариант, типо стоковый колелтор от какого-ливо турбо авто+переходный флянец, на данный момент выбор пал между сааб и ауди, завтра попробую их сравнить, если всёже ничего не подберу, буду искат афтермаркет какойнибудь тюнонговый, вот такая у меня возникла идейка, которая мне вот уже 2 дня голову морочит
john@rallye
Пачётный алень
- Сообщения
- 1.145
- Реакции
- 6
долговечность чугунного коллектора заключается какраз в том, что это единая отливка... что мешает купить сразу на фв16в турбоколлектор?Rom4ik написал(а):
то что он смотрит в низ это фигня, мне всёравно флянец нужно делать для 16В и колектор я смогу перевернуть, сегодня я его видел, меня больше волнуют внутренние диаметры туб, в раёне выхода, там же даже палец не лезетMexicano_16V-G60 написал(а):
поеду посмотрю на чтонибудь от сааба!.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
Религия не позволяетjohn@rallye написал(а):
Мои молитвы услышаны господа я ненашёл оригинальный турбованый чугунный колектор на 16ВТ, зато нашёл вот что
для установки на фв потребуеться переходный флянец на 16В ФВ голову, причём вся фишка в том что выхлопные трубы практически совпадают! внутренний диаметр труб 35мм, а на турбину по любому флянец делать
П.С. турбина у меня теперь будет ТД05 от ЭВО 6 немного улучшеная
прошу отзывы
я ненашёл оригинальный турбованый чугунный колектор на 16ВТ, зато нашёл вот что
для установки на фв потребуеться переходный флянец на 16В ФВ голову, причём вся фишка в том что выхлопные трубы практически совпадают! внутренний диаметр труб 35мм, а на турбину по любому флянец делать
П.С. турбина у меня теперь будет ТД05 от ЭВО 6 немного улучшеная
прошу отзывы
dmytro1985
Иностранец
- Сообщения
- 2.000
- Реакции
- 11
А как у него с компоновкой?
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
вот высшие коллектор для избраных
john@rallye
Пачётный алень
- Сообщения
- 1.145
- Реакции
- 6
а потом наслаждаца трещинами в местах сварки?Rom4ik написал(а):всего то нужно 2 флянца
Так ребят я чёто непонял, у меня на картинке чугунный колектор, флянцы будут вырезаны из цельного металла, всё это хозяйство будет держатся на болтах а между флянцами оригинальные прокладки!, и никакой сварки а значит и никаких трещин!
П.С. спросил я у Санты где взять готовый колектор, внятного ответа не получил, а в нете ненашёл, вот и решил не парить мозги ни себе ни людям!
П.С. спросил я у Санты где взять готовый колектор, внятного ответа не получил, а в нете ненашёл, вот и решил не парить мозги ни себе ни людям!
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
стоил их в наличии нетCorrAnt написал(а):
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
внятный ответ получил ты в личку!!!Rom4ik написал(а):
john@rallye
Пачётный алень
- Сообщения
- 1.145
- Реакции
- 6
чем больше деталей - тем больше гимору потомRom4ik написал(а):
1.чугунный коллектор можно заварить в специальном месте. где умеют варить чугун. процедура сварки чугуна отличается от сварки стали. обращаться надо тока к тем, кто однозначно умеет их варить.
2.Прокладки будут между ГБЦ и переходным фланцем, между переходным фланцем и коллектором, ога. ты ссе представляешь, какой толщины должен быть переходной фланец, чтоб туда завинтить шпильку, которая будет держать коллектор также, как на атмо двигателях коллектор держит шпилька из ГБЦ?
а у тебя турба... а у турбы бекпрешшур...
судя по тем вопросам, которые у тебя возникают в ходе проекта--если те кто то предлагает готовый вариант нада соглашаться....
2.Прокладки будут между ГБЦ и переходным фланцем, между переходным фланцем и коллектором, ога. ты ссе представляешь, какой толщины должен быть переходной фланец, чтоб туда завинтить шпильку, которая будет держать коллектор также, как на атмо двигателях коллектор держит шпилька из ГБЦ?
а у тебя турба... а у турбы бекпрешшур...
судя по тем вопросам, которые у тебя возникают в ходе проекта--если те кто то предлагает готовый вариант нада соглашаться....