ljosha_syncro
Ветеран клуба
а что за прибулуда? можно поподробней?
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Corrado by VR Gomel
- Автор темы V_R
- Дата начала
ljosha_syncro, да она просто валы фиксирует, входя в прорези.
Спасибо Андрюхе за изготовление данной приблуды. Выставил нормально ГРМ. Собрал мотор. Жду кузовщика.
историческая фотка
а говорил что бздишь в мотор лазить)))
Уже не бздю, бзделка устала бздеть)))
Наконец то запустился и выехал. Еще куча соплей которые надо подгребать, но это после кузовных работ.
Для мониторинга давления поставил еще дополнительно паказометр давляка Depo.
Вчера все собрал, завел, прогрел, прогазовал - все ок. Сегодня выезжаю, даю газку и разрывается зумер на давление масла - пиздец, я и обмяк. Глушу. Завожу, тишина давляк 4 бара, газу, зумер - сука провод на датчике высокого давления отошел.
По давляку согластно прибара на холостых
Холодная - 6 бар
70гр - 4бар
90 гр 1,5бар
проехав 30км, температура масла 88-90 градусов, давляк на холостых 1 бар
Меня смущает 1 бар - это нормально?
Для мониторинга давления поставил еще дополнительно паказометр давляка Depo.
Вчера все собрал, завел, прогрел, прогазовал - все ок. Сегодня выезжаю, даю газку и разрывается зумер на давление масла - пиздец, я и обмяк. Глушу. Завожу, тишина давляк 4 бара, газу, зумер - сука провод на датчике высокого давления отошел.
По давляку согластно прибара на холостых
Холодная - 6 бар
70гр - 4бар
90 гр 1,5бар
проехав 30км, температура масла 88-90 градусов, давляк на холостых 1 бар
Меня смущает 1 бар - это нормально?
TORIKAS
Ветеран клуба
У меня на штатном показометре на хх тоже 1 бар, на теплую естественно.
нормально
V_R, После сборки мотора...на прогретую было тоже 1 бар...так и ездил. Начал рыскать что и как...вышел на показания в 1.5-1.8 бара на холостых. Спустя где-то 800-1000км. давление поднялось и стало 1.6-1.8 бар на холостых. Но в чем был глюк не знаю..насос..датчик..мотор...
Вот что показывает у меня спустя 2 тыс.км:
Холостые..мотор холодный..только завел 5.5-6 бар..теплая погода.
Холостые..полностью прогретый..после езды 1.6-1.8 постоянно.
И вроде как проверял на холостых 2000 на тахометре - показывает 3 - 3 с копейками бар...ну в общем как-то так у меня...на 1.8Т 20V.
Вот что показывает у меня спустя 2 тыс.км:
Холостые..мотор холодный..только завел 5.5-6 бар..теплая погода.
Холостые..полностью прогретый..после езды 1.6-1.8 постоянно.
И вроде как проверял на холостых 2000 на тахометре - показывает 3 - 3 с копейками бар...ну в общем как-то так у меня...на 1.8Т 20V.
vasil
Ветеран клуба
где бар в голове или на фильтре?депо может врать +-0.5 я доверяю только советским манометрам,ну и вдо немного)))
и я очковал...но потом поднялось.
ljosha_syncro
Ветеран клуба
у меня на прогретом моторе около бара на холостых на фильтре, что на маноментре, что на вдо или джоме. и книжка по vw пишет что должно быть 0.8