• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Corrado с Балтийского побережья....(Россия)

  • Автор темы Автор темы Slex
  • Дата начала Дата начала
я пока не готов говорить со 100% увереностью. я подсоеденил и при нажатиии на брелок насос начинал качать.
на фишке, та что вставляеться в ручку двери подсоденился к двем проводам. Зелёный с сигналки на жолто красный помоему. синий.. ээээ забыл блин=)
затра всё хорошо протестирую и расскажу.=)
 
Зелёный на от сигналки на красно-жёлтый. синий на розово-черный вроде. насос будет качать правильно.

вот такой вопрос возник: кто нибудь глушил дырочки под вёсла стеклоподъёмников???
какие заглушки использовали?=)
 
Народ, есть ли у кого опыт в установке подрулевых от гольфа 3-го(круглые)????
контакты совпадают?
 
контакты совпадают?
совпадают... вот только нопка аварийки там широкая...надо менять кожух рулевой колонки на послерестайлинговый... ибо подрулевый от Г3=подрулевые от коррады послерестайлинг
 
можно немножко кожуг пильнуть, тем более в том месте где аварийка у меня уже отломился кусок=(
ещё задумался о верхних опорах от пасси b4
 
про верхние опры от б4 в факе написано вроде...
 
да я знаю=) уже почитал=)
кстати там косяк есть один неприятный.
там в номерах буквы "H" "A" "B" не латинские а русские, и когда номер из сообщения копируешь и ищешь в католге через поиск, то он не находит, т.к. в номере буквы должны быть тока латинские=)

а то мне кажеться, что у меня опять разбило опоры.
 
Я немного по другому поставил себе подрулевые от гольфа 3, я переставил кнопку аварийки со своих старых подрулевых, по креплениям и контактам они абсолютно одинаковые, а облицовку которая перед самой кнопкой стоит просто обломал, обламывается она аккуратно так как она не одно целое с корпусом а просто приплавлена к нему.
 
вообщем покатался сегодня=)))
чё то на мороз ей не нравиться чё то..
1.Не работал спидометр, но оддометр показывал километры
2. Мигала и пищела лампочка давления масла на ровной дороге при небольших оборотах, но пото переставал, после перезапуска мотора.
3. Перестала работать АБС. Насос накачивает, педаль нормально нажимаеться, но абс не абсит-колёса блокирються..
пока не знаю, что делать..
может подскажет кто?
 
и ещё вопрос.... щас порылся в етке на счёт датчиков абс. в етке там две системы абс. там где датчик передний вмсте с проводом и раздельно...
у меня датчик отдельно, но.... когда тормоза менял обратил внимание, что на проводе абс откушена одна ветка с проводами.. етка говорит, что этот жгут двойной....
зачем вторая ветка? для датчика износа колодок?
 
На жуке вторая ветка для датчика износа колодок, и если мне не изменяет память он стоит спереди слева по ходу движения. На жуке только с одной стороны.
 
и где отображаеться, что колодка изношена?
значит в наших колодках должен быть сама эта цепь, которая размыкаеться...
 
На жуке это выведено на отдельную лампочку.
А на колодке есть два контакта которые замыкаются тормозным диском когда колодка стирается до них.
 
вообщем покатался сегодня=)))
чё то на мороз ей не нравиться чё то..
1.Не работал спидометр, но оддометр показывал километры
2. Мигала и пищела лампочка давления масла на ровной дороге при небольших оборотах, но пото переставал, после перезапуска мотора.
3. Перестала работать АБС. Насос накачивает, педаль нормально нажимаеться, но абс не абсит-колёса блокирються..
пока не знаю, что делать..
может подскажет кто?

При нажатии на педаль тормоза в стоячем положении(резкое нажатие), лампочка АБС загораеться?
 
лапочка не горела ваще никогда... есть подозрение, что она прегорела когда то давно.... завтра гляну её...
полюбому надо, что то мутить с лампой,т.к. надо опросить абс.
 
в смысле не диагностируемое?
а как же там блик коды разные, разъёмы под кожухом ручки КПП.
надо ещё будет завтра до датчиков дозвониться.
 
четя никогда не встречал на коррах датчики износа колодок... может просто тебе провод к датчику абс поставили от каких-то более современных моделей авто? а лишнее там откусили
 
Mexicano, я тоже пришёл к этому выводу.
просто в етке он поставляеться как жгут проводов для датчика абс И/ИЛИ с системо предупреждения износа колодок.
как то так.
 
Назад
Сверху Снизу