Corrado с Балтийского побережья....(Россия)

[Adolf]

откуда информация?

Из электросхем и личного опыта. Откройте всеми любимый Бентли и посмотрите отличия в разводках по годам.

 

[Slex]

блоки одинаковые. в жгуте единсственые различия я пока нашёл только в следующем: на устанавливаемой проводке нет сигнального провода от датчика скорости+есть фишка афтаран для того, что бы насос топливо гонял при заглушеном моторе.
пока это единственые неточности. ну и датчик температуры ОЖ на приборку. ну там отрежим один на массу, второй на датчик.

 

[Mexicano]

и посмотрите отличия в разводках по годам.

об этом спора нет, но блок предов при этом ОДИНАКОВЫЙ. я согласен с высказывшемся выше Bambr.

 

[Slex]

мне надо буде заменить разъёмы g1 g2 s f1.
на ПГ же реле насоса вынесено за пределы блока реле? т.е. оно отдельно втыкаетья....
надеюсь у меня получится....

 

[Mexicano]

мне надо буде заменить разъёмы g1 g2 s f1

что значит заменить разъемы? сами пластиковый колодки - тоже одинаковые вроде. все что тебе нужно это вставить 2-3 проводка от проводки ПГ в нужные слоты на колодках (разъемах) при этом аккуратно вытащив примерно такоеже количество проводков идущих на твой штатный КЕ-мотрооник. раздобудь схемы и все будет просто...

на ПГ же реле насоса вынесено за пределы блока реле?

нет, кто тебе это сказал. реле насоса стоит в блоке (БП). а вот реле афторана возможно и вынесено...(непомню просто, где-то вроде сверху болтается)

 

[Adolf]

об этом спора нет, но блок предов при этом ОДИНАКОВЫЙ

Физически сами блоки одинаковые

Мы говорим об одном и том же)

 

[Slex]

Mexicano, ну да. слоты старые вытащить-на их место поставить от ПГ.
Ps^ пользуюсь твоей распиновкой БПР=)

 

[Slex]

Народ, белые провода на кислородном датчике отвечают за что? а то купил универсальный. есть фишка родная.... по два белых провода. пофиг как подключить?

 

[Mexicano]

белые провода на кислородном датчике отвечают за что?

подогрев лямбды, пофиг как подключать...

 

[Slex]

ага,спасибо. тоже подозревал, что это имено так=)

 

[Slex]

Ещё один вопрос по лямбде....
на этой шататной проводке от ПГ когда то отрезали фишку лямбды и прикрутили так провода.
Висят след провода(на картинке слева с остатками проводом старого зонда)
1.Коричнево-серый
2.Красный-белый
3.Чёрный- чёрный
+поодаль коричневый провод с наконечником для прикручивания на массу.
а на лямбде(на фото справа) след провода:
1.Серый
2.Чёрный
3.Белый
4.белый

как их подключать?
если я правильно понимаю,то один из белых проводов можно подключить на массу?

 

[Slex]

итак.
снял по мелочи: генератор-на переборку, коллектор впускной: выкрутил три втулки под форсы(4-ю не могу осилить) на конце втулок есть пластмассовй наконечник-его оставлять или не надо?
снял форсы ессено и механическую часть впрыска.

 

[Mexicano]

или не надо

не надо

 

[Richard]

а я вот думаю почему у некоторых машины загораются, теперь я понял почему:mocking:

 

[Slex]

и почему же?

 

[Slex]

вытащил старую проводку.
в связи с этим пару вопрсов:
есть два клапана адсобера, которые включены в струбку между адсоребром и дросельной заслонкой. управление ими брал на себя мозг. как их подключить? или просто трубку заглушить?
ps^ АП по лямбде

 

[Slex]

ну что там по лямбде? оч надо. завтра планирую уже проводку запихнуть. всё готово, а фишка для зонда ещё не припаяна...

 

[Slex]

ps^ на 9а два датчика детонации. можно к любому подключиться?

 

[Slex]

вопрос по лямбде снят. разобрался.
вот только не пойму куда идёт чёрный провод с лямбды. негде не звонится.а сам в броне уходит в главную фишку.
ещё вопрос. за что отвечает 16 пин на блоке? выведен отдельной фишкой.

 

[Slex]

запихнул проводку сегодня. подключил. дворники работают-спидометр работает-ну вообщем что было в устанавливаемой косе работает.. почти.. стартер не крутит,т.к там не через блок реле, а сразу от замка зажигания наколхожено было. препояю.
Насос не работает.. установил реле питания дигифантом. при включении зажигания оно щёлкает и реле насоса тоже замыкает.... похоже массы нет.... вот тока где её искать