• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Corrado с Балтийского побережья....(Россия)

  • Автор темы Автор темы Slex
  • Дата начала Дата начала
сапер,ждем в гости)))))))))))про бутерат,эт гон.он ваще трезвый!
 
имено=) я чист=) кроме коррадоводства в крови ничего нет=)))
 
Вано жгет,какой хрени ты там нажрался :mocking:
 
Ты меня пугаешь, если тебя так с мяса штырит, то как с пива???? По водку мочу.)))))
 
наоборот всё угосает=))) спокойней становлюсь=)))

а по теме=))))
Сегодня решил покататься на 98-м бензине. детонация не пропала, но стала меньше=)
Пришли мне рамки туманок . терь ищу от чего стёкла поставить.. слышал что от сааба 900 можно поставить.... но в каталоге чё то ерунда какая то.. на них были совершено не такие стёкла на туманках... от советов бывалых не отказался бы=)
 
и так=) купил сегодня РД на 4 бара. установил. Крутанул трамблёр слегка, на ту метку на которой он раньше был до всех экспериментов. Свечи стали чуть темнее, чем совсем белые и детонация почти пропала на 95-м бензине.. на 98-м наверное не будет... а если и есть, то совсем немножко при резком нажатии на газ. Лямбду пока не подключал. по ощущениям стало приятнее ездить. Но после пуска всё равно может заглохнуть, но если не заглохла, то обороты не гуляют как раньше.... время покажет. пока буду ездить.
 
будь мужиком блеать,расскажи как поломал корягу!
 
ага. коряга залезла на горб. чёт не очень хотел рассказывать=)) проявилась врождённая жопорукость. При смене ремня ГРМ что то очень громко загремело в головке.. прямо как дизель стал работать. на след. день решил покрутить фазы. но никак не мог поймать метку, но вот случилось-поймал. прокрутил мотор руками. завожу.. грохот просто нереальный... и тут прах бабам бах какой то.. и мотор глохнет.
вывод: плохо затянул натяжной ролик и увы и ах.... 4 впускных на помойку..... но дальше хуже.... снял то бошку и положил в тёмный уголок, а на след. день приехал василь и оценил своим опытным глазом.... трещины я то сразу заметил, но они были какие то паленые: большие и с отколотыми кусками небольшими.... с её ремонтом не очень хотелось возиться.... и тут совершено случайно натыкаюсь на обьяву в инете : пассат 2 литра дох. звоним. на том проводе неадекват полный... 5 рубасов попросил очень не уверено... и всё почему то переспрашивал, что 2.0
Приехали. Смотрим пассик разобранный. бошка на блоке. дроссельная заслонка какая то не такая и тахо до 8-ми тысяч.... и KR на блоке.... но это бы увидели по ходу разборки.. в итоге сняли головку и за 4.5 килорубля я стал обладателем ГБЦ от КР с валами.. ГБЦ 027 отливка. гбц в сборе+ коллектора.... вот как то так. +ГБЦ без трещин между клапанами, что не могло не радовать.....

заценил поршневую на своём моторе.. вердикт: ещё походит-низ не трогаю.....

PS^ старую головку могу продать тыщи за 2.5 со всем барахлом.
 
Маладца, экспериментируй больше, ошибаться потом будешь меньше.)))
 
реально я до сих пор не пойму че там в голове стучало.

пс.лучше наминать сиськи,чем набивать шишки))))))))))))))))))))
 
я думаю, что компенсаторы стучали..... или под капотом завёлся ТНВД
шишки то я на голове набиваю, а туда куда ты подумал=)
 
я знаю о тебе больше чем ты думаешь:rofl::rofl:
 

Вложения

  • слекс.jpg
    слекс.jpg
    52,1 KB · Просмотры: 82
Назад
Сверху Снизу