• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Corrado VR6 Ростов.

  • Автор темы Автор темы Grek
  • Дата начала Дата начала
Сколько дунет ГТХ3076 столько и дунем)) до 1,5.
Кинь пож ссылку на РДТ твой.
Свечи пока сток. Без улитки обкатаю пока.
А денсо пока поищу и куплю, можно тоже более подробную абривиатуру или ссылку.
 
Сколько дунет ГТХ3076 столько и дунем)) до 1,5.
Кинь пож ссылку на РДТ твой.
Свечи пока сток. Без улитки обкатаю пока.
А денсо пока поищу и куплю, можно тоже более подробную абривиатуру или ссылку.
http://www.eurospecsport.com/products/components/fuel-pressure-regulators.htm
Последний в списке, но тебе понадобится видимо какой-то более модный и топливная рампа хай флоу какая-нибудь, если дуть 1.5...
Да и вообщем-то топливный насос)
куда уж более))) denso pk20 и всё...
 
http://www.eurospecsport.com/products/components/fuel-pressure-regulators.htm
Последний в списке, но тебе понадобится видимо какой-то более модный и топливная рампа хай флоу какая-нибудь, если дуть 1.5...
Да и вообщем-то топливный насос)
куда уж более))) denso pk20 и всё...

Свечи есть с такой абривиатурой и одна лепестковый и 2х.
Насос Аэроматив уже стоит.
 
МАК радиатора ОЖ заводского хватает? или такой надо ставить?
http://www.ebay.com/itm/GSP-Godspee...its=Model:Corrado&hash=item2a357944c3&vxp=mtr

Я такой выбросил)
Он что-то тёк часто, я его 2 раза варил. Сейчас стоит сток, с двумя вентиляторами spal, работают на одной скорости, термостат холодный и датчик включения вентиляторов зелёный от дизеля. Всё чётко -не греется после настройки смеси. Но у меня ещё стоит большой маслорадиатор.
 
На каких форсунках настраиваешься а то на фотках какие-то стоковые) И с этим РДТ, тож ничего не выйдет, лучше его сразу поменяй, тебе на 5 бар нужен... А что там с СТСЖ на этом моторе сейчас?
И ещё, будешь дуть бар, ставь холодные свечи сразу, пока двиг цел)

какой нафик регулятор на 5 бар, 630сс на 3 барах этого достаточно что бы снять 100 сил с цилиндра что очень не верится, на 5 бар значит прибавь около 40% к 640cc а это уже на 900 сил. Если ты загрузишь на 80% дюти эти форсы на недоразумном 2х клапанном VR6 который по определению продувается до 4000-4500 то жизнь удалась. Также по свечкам, достаточно любые NGK 7ки и без всяких подбиваний зазоров, стоковой катушку без коммутатора и время заряда в 4мс будет достаточно что бы не срывало искру в 2 бара и поубивало половину советчиков
.......не развесив уши делать все что советуют Славяне а думать самому и также принимать решения, в большей своей массе славянопроекты собираются когда люди сами не знают что делают отталкиваясь от Советов а не от простых расчетов
 
Про коммутатор. Стоковый отказался работать со сквиртом. Пришлось присрать от ауди отдельный выносной. Катушка осталась сток. Не всем же знающим ВСЕ и вся надувать только )))
 
коммутатор сам решает на сколько заряжать катушку, это зло, разбей его и достань с него ключи или купи их отдельно, всыпай в сквирт, вот и всё. Проц будет открывать транзисторы на то время которые ты задашь а не насколько заложено в коммутаторе (около 3мс,) в добавок избавишься от лишних проводов и теледебатов с зазорами свечей которые только ухудшат работу твоего мотора на ХХ в разряжённых смесях
тазовские коммутаторы расковыриваются просто чудесно, ну если лень купить на рынки 3 ключа :boredom:
 
  • Мне нравится +0
Реакции: Grek
какой нафик регулятор на 5 бар, 630сс на 3 барах этого достаточно что бы снять 100 сил с цилиндра что очень не верится, на 5 бар значит прибавь около 40% к 640cc а это уже на 900 сил. Если ты загрузишь на 80% дюти эти форсы на недоразумном 2х клапанном VR6 который по определению продувается до 4000-4500 то жизнь удалась. Также по свечкам, достаточно любые NGK 7ки и без всяких подбиваний зазоров, стоковой катушку без коммутатора и время заряда в 4мс будет достаточно что бы не срывало искру в 2 бара и поубивало половину советчиков
.......не развесив уши делать все что советуют Славяне а думать самому и также принимать решения, в большей своей массе славянопроекты собираются когда люди сами не знают что делают отталкиваясь от Советов а не от простых расчетов
не слушай меня, слушай Yarikа, он прав)
А ngk7 это то что продают все буржуйские сайты, нормальные свечи, но у нас их почему-то хер найдёшь. Не знаю может у вас они на каждом углу, но у нас дефицит. А на пк 20 ездят все спортсмены наши, в том числе эти свечки стоят на самом быстром переднеприводном автомобиле в россии ваз 2108) квотер за 10 сек. Свечки хорошие, надёжные. Есть ещё ик20, иридиевые, которые тоже вочень просто найти. А что смущает в регулировке зазора у свечи? Это что сложность какая-то?
 
Последнее редактирование:
MAK, честно, даже не читал
 
извините, продолжайте Обсуждать дальше
 
извините, продолжайте Обсуждать дальше

Я не то имел ввиду, не собирался обидеть)
Имел ввиду, что если я что-то не так написал, то почему это не объяснить мне же, вдруг я чего-то не догоняю, тем самым помочь товарищу по клубу, а не писать, что не читал. Или ты просто из вредности?
Я-то понял в чём ошибка, но просто интересно с чего такое отношение...
 
Сезон открыт. Обкатко....
 

Вложения

  • 20140419_194414.jpg
    20140419_194414.jpg
    500,9 KB · Просмотры: 106
  • 20140419_194444.jpg
    20140419_194444.jpg
    428,5 KB · Просмотры: 99
  • 20140419_194457.jpg
    20140419_194457.jpg
    472,1 KB · Просмотры: 87
  • 20140419_194508.jpg
    20140419_194508.jpg
    498,1 KB · Просмотры: 90
  • 20140419_194521.jpg
    20140419_194521.jpg
    524,8 KB · Просмотры: 88
  • 20140419_194533.jpg
    20140419_194533.jpg
    521,5 KB · Просмотры: 82
  • 20140419_194555.jpg
    20140419_194555.jpg
    355,5 KB · Просмотры: 92
  • 20140419_194425.jpg
    20140419_194425.jpg
    373 KB · Просмотры: 95
Поздравляю, а мне еще гдето месецок до выезда
 
как решилась проблема с балансиром на кулисе?
 
Спс))
Балансир был отпилен, укорочен, и приварен как удобно. Все работает как надо.
 
Назад
Сверху Снизу