• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Der Exklusive Corrado

  • Автор темы Автор темы plex
  • Дата начала Дата начала
@oi. , решетка 18 т???
Зачем я свою поставил, можно было обогатиться...
 
Второй день смотрю на фотографии нового бампера, голова кружиться от дефицита белка в организме...
 
Доделал топливную систему

Вентиляции получилось 2 - штатная от бака и встроенная в крышку бензонасоса. Запараллелил их через тройник и через абсорбер подключил к штатному э/м клапану.
Клапан перенес на коллектор, чтобы освободить место

На жгут надел пластиковую клипсу, чтобы хомут не перетер провода
 
Последнее редактирование:
Занялся тормозами
Переделал тормозные шланги, т.к. задние мне сделали с фиттингом под кронштейн с уголком, а передние наоборот нет

photo_2018-05-21_02-00-55.jpg


По факту, фиттинг, как слева на фото, используется только с одной стороны на передних шлангах. Все остальные соединения - круглые, как справа на фото



Обжал и провел трубки по задней балке. Штуцеры оригинальные VAG WHT078

photo_2018-05-21_02-01-14.jpg




photo_2018-05-21_02-01-18.jpg


Перебрал блок ABS

photo_2018-05-21_02-01-33.jpg
 
Последнее редактирование:
Подрадиаторная балка была помята в области крепления губы, заменил на другую.
Новая балка от овощной коррады, поэтому её пришлось подболгарить для установки левого воздуховода тормозов

Все отпесочено, покрашено и собрано на новых оригинальных болтах



Решил все же перейти на 6-ручейковые шкивы - слишком маленький зазор между шкивом колена и лонжероном
Куплен шкив колена от BLV и новые шкивы помпы и ГУР. Поставить смог пока только ГУР, для остального надо вынимать мотор

32249


Определился с конфигом системы охлаждения
Радиатор - кондейный PG, самый огромный из того, что ставилось на корраду - 675мм

Вентиляторы - B3 1Y (1.9d). Вспомогательный вентилятор снял, с дефлектора отрезал все лишнее. Покрасил порошком в черный мат

32246


Для установки клевой решетки радиатора поменял VR6-телик на дорестайловый
Все удачно встало на родные места


Надо чутка подогнуть щуп и будет топчик
 
Последнее редактирование:
Сань, а кондей у тебя будет?
 
  • Мне нравится +0
Реакции: oi.
@Neuss пока не планирую. Но место под него есть
 
С изолентой уже всё ясно.

А что за такая классная решётка, что пришлось избавиться от двойного вентилятора?
 
Дорестайловая без значка SpoonFedTuning

Дело не только в решетке. С телевизором VR6 пришлось бы менять радиатор, вентиляторы и варить уголок на подрадиаторной балке

Да и кондейного радиатора с одним вентилятором уже дофига для FSI
 
На 4-х цилиндровых телеках в 92 году были крепления под два типа решёток. На вр6 такого не было?

Да и кондейного радиатора с одним вентилятором уже дофига для FSI
не греется?
 
У меня же задача не рестайловую решетку поставить, а наоборот

FSI вообще не греется. Катались с Колей, масло до 90 еле доходит
 
У Коли 1 вентилятор?
Масло не греется ибо водой охлаждается. Если будет кондей будет жарче
 
Подскажи плиз номерок клипс на заднюю балку для трубок
Если вкурси..
 
Назад
Сверху Снизу