• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Имел ли кто опыт изготовления стелс саба а корраду?

изготовление саба с пассивным излучателем очч непростая затея, особенно, если все будешь делать сам и если нет опыта в изготовлении подобных устройств
это точно. ЗЯ с пассивным излучателем должен быть правильной формы.но есть вариант настройки. в излучателе предусмотренно утежеление диффузора и короб можно изготовить чуть больше и играть с внутренним объемом.
а вообще кому что нужно.кому то чтоб чтото бахало в богажнике, а кому то чтоб звучало как в оперном театре
 
Последнее редактирование:
Отступать поздно...
Попробуем...
Антон, если бы ты знал всю мою задумку,наверно еще больше остерег меня...
Поканалка трехполосная низ MBQUART середина и верх MOREL.(стоят на машине уже).
 
Последнее редактирование:
короб готов.
 

Вложения

  • 240920112142.jpg
    240920112142.jpg
    45 KB · Просмотры: 76
  • 240920112143.jpg
    240920112143.jpg
    93,1 KB · Просмотры: 76
  • 240920112144.jpg
    240920112144.jpg
    86,9 KB · Просмотры: 71
  • 240920112145.jpg
    240920112145.jpg
    88,3 KB · Просмотры: 68
  • 240920112146.jpg
    240920112146.jpg
    88,3 KB · Просмотры: 75
  • 240920112147.jpg
    240920112147.jpg
    90 KB · Просмотры: 82
  • 240920112148.jpg
    240920112148.jpg
    85 KB · Просмотры: 78
  • 240920112150.jpg
    240920112150.jpg
    89,3 KB · Просмотры: 88
  • 240920112151.jpg
    240920112151.jpg
    88,8 KB · Просмотры: 86
"мы имели все, что можно, кроме шила и гвоздя...." (с)

бгггг, я такой же ящик делал, в левое заднее... тут даж фотки где то могут быть... на Хайфониксе ГХ12... в 1999году второе место по SPL взял ;-)


с поканалкой только одна проблема-- если кроссоверное звено с малым количеством регулировок-- есть риск того, что настроить не получится. если большое количество регулировок ( частота, порядок, добротность) -- заколебесся настраивать и все равно не настроишь.... я в свое время ковырял, ковырял, сначала с активным, потом с параметричским кроссовером--для определения параметров простого 3 полосного кроссовера, который делают на заказ....
потом плюнул на это все....
из всего этого многообразия я определил главный параметр для трехполоски-- это частота раздела мидбаса и мидренджа, которая должна быть не ниже 200 и не выше 350 гц, только такой готовый пассивный кроссовер найти очч непросто...

главное вовремя признаться, прежде всего самому себе, что нравится та музыка, для которой всякие там четвертые гармоники не важны ;-))))))

а та, для которой важны-- в машине слушать не комильфо...
 
Последнее редактирование:
главное вовремя признаться, прежде всего самому себе, что нравится та музыка, для которой всякие там четвертые гармоники не важны ;-))))))

а та, для которой важны-- в машине слушать не комильфо...
плюс много............
 
у меня разделением и срезом рулит голова ALPINE 9835
 
у меня разделением и срезом рулит голова ALPINE 9835

этт наверно, лучшее, что могло бы быть ---активный кросс с регулировками, доступными с места водителя-- можно параметры менять не слезая с места прослушивания ;-)
этт очч важно--чтоб прицел не сбивался ;-)
 
Огромное человеческое СПАСИБО oi. за качественную и в срок работу!
 

Вложения

  • 28092011032_thumb.jpg
    28092011032_thumb.jpg
    79,2 KB · Просмотры: 74
  • 28092011021_thumb.jpg
    28092011021_thumb.jpg
    95,6 KB · Просмотры: 91
  • 28092011023_thumb.jpg
    28092011023_thumb.jpg
    81,4 KB · Просмотры: 86
  • 28092011025_thumb.jpg
    28092011025_thumb.jpg
    59,8 KB · Просмотры: 82
еще...
 

Вложения

  • 28092011028_thumb.jpg
    28092011028_thumb.jpg
    58,7 KB · Просмотры: 83
Огромное человеческое СПАСИБО oi. за качественную и в срок работу!

а можна поинтересоваться объёмом ящика под этих двух красавцев???

а то имел опыт работы с ними и в в туареге им понадобилось около 120 литров на двоих( В фазоинвекторном корпусе)
 
а можна поинтересоваться объёмом ящика под этих двух красавцев???

а то имел опыт работы с ними и в в туареге им понадобилось около 120 литров на двоих( В фазоинвекторном корпусе)

120 литров не может быть. 36 литров нужно. даже ксли 2е десятки будет то 120 много. у меня в машине ALPINE TYPE-R 12 2 штуки играют,каждая в55литров ФИ.
 
завод просит закрытого всего лишь 14.5 литра
наличие пас.излучателя подразумевает отсутствие порта
 
Вадим, имею вопрос к тебе ну и заодно предостеречь.
Судя по фоткам, OI. делал короб по размерам своей машины.А у него как хорошо видно на фото ВР6 с баком в 70 литров и соответственно более высоким полом багажника нежели у тебя в ПГ с баком 55л. сдается мне коробочка-та тебе идеально не встанет, либо под нее надо будет подкладывать что-то. на схожие грабли в свое время наступили Коррант и Рэнджер. но там было все похуже, там саб от коры пг в корру с врш пихали и он есесьно туда по высоте не особо лез (Коррант поправь меня, если я не прав).
 
Вадим, имею вопрос к тебе ну и заодно предостеречь.
Судя по фоткам, OI. делал короб по размерам своей машины.А у него как хорошо видно на фото ВР6 с баком в 70 литров и соответственно более высоким полом багажника нежели у тебя в ПГ с баком 55л. сдается мне коробочка-та тебе идеально не встанет, либо под нее надо будет подкладывать что-то. на схожие грабли в свое время наступили Коррант и Рэнджер. но там было все похуже, там саб от коры пг в корру с врш пихали и он есесьно туда по высоте не особо лез (Коррант поправь меня, если я не прав).

все так. короб делался так, чтобы его можно одеть на стакан и прижать сидением, а снизу разница будет в 2-4 см, которые ни на чем не скажутся.сдетать ножки под свой пол, зафиксировать и все.
 
МИТЯ, спасибо за предостережение, но я даже буду рад зазору под сабом-он мне облегчит компановку . С OI мы ножки обсуждали.
 
Вадим, а не мог бы то хотя бы фотки своей машины показать? А то известно, что ты корадовод со стажем, машина у тебя давно, машина не простая, но похоже никто её не видел.:blush:
За одно и инсталляцию заценим:wink:
 
Назад
Сверху Снизу