Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
а задуть один бар нт нормально??? ну всмысле как мотор жить будит
Дык а хуле, мозг понимает до 0.9 бар...Значит, мотор проектировался под такой надув. Не ссы.)))
Просто не каждый пылесос стока надует. Тут надо роликами поиграть и бустометр вкорячить.
спасибо ))я наверное остановлюсь на варианте 1,1 только ВВМ стєидж єто кто?при принятии решения необходимо определиться в том, что вы делаете:
варианты:
1.ищете альтернативу Г60
2.строите перформансный двигатель с достойными показателями по моменту и мощщи.
3. бесконечно идете от первого ко второму ;-)
если первый вариант-- надо приделать м62 или сц 14. При этом надо помнить, что этих нагнетателей хватит на накачку воздуха в 280сил, при этом, независимо от развитой мощности, 40 из них будут затрачены на привод нагнетателя при давлении в 10пси и накачки соответствующего количества воздуха на 12 000 оборотах итона М62.
соответсвенно первый вариант распадается на две стадии-
1.1 дуть 0.8 бара, оставить штатные форсунки, внедрить BBM stageIII и на этом успокоиться. (0-100 - 7 сек)
1.2.ставить шкив 70мм, бОльшие форсунки и начать морочиться с настройкой мозга, пытаясь добраться до "потолка" в 240 сил
либо--сразу делать второй вариант - ставить 16ве голову, турбу и январь.
тока при реализации всего этого надо помнить, что более 250сил на одной оси-- это "ювелирная работа обеими ногами при разгоне" (с) Женечка
никто его под такой наддув не проектировал ,просто стоит серийный мап ,который использовался не только в пг...а то что он понимает до 1 бара избытка-...считай это случайностью))
и вопрос к тебе - ты роликами играл ,бустметр вкорячивал???...и как результат???
заказать можно, забрать можно будет в Питере.