а от куда масло то выдавило? да там насос то менять часа два неспешной работы
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
как всё начиналось
- Автор темы Турецкий
- Дата начала
Турецкий
Механик
из под фильтра масляного резинку выдавило
Турецкий, а фильтр "правильный" стоит??? с гайкой?
bess, он же написал, что из под самого фильтра.
Турецкий
Механик
вроде прям из под фильтра,темно было толком не рассмотрел.Так,так,так,а что там за гайка?Пошёл изучать.
Турецкий
Механик
гайка на месте,выдавило прокладку фильтра,на пассате было дело как-то тоже выдавило,что-то делал с этим клапаном на насосе а что не помню.Или лучше не химичить и насос заказать?
я поставил какой то за 2 тыщи вроде. нормально. езжу уже больше полу года.
Турецкий
Механик
Вань их там много,может и номерок вспомнишь?
дешманский ханс прайс поставил)
Турецкий
Механик
значит скидки в экзисте реально работают))) Дешманский там за 1200))))
darkmatter
corrado magic crew
- Сообщения
- 5.279
- Реакции
- 72
а что, нормальный может сразу поставить?
упс, посмотрел, оригинал 9000, нормальненько )))
упс, посмотрел, оригинал 9000, нормальненько )))
Турецкий
Механик
нее за 9000 я свой молотком разработаю))),вот на днях поменяю,если зуммер не успокоится точно за молоток возьмусь тогда всё сразу встанет на свои места:i_am_so_happy:
eniki-beniki
Помощник Механика
саш ,привет! наступал я на те же грабли... снимай поддон, вынай насос, почисти редукционный клапан, можно шлефануть, но без фанатизма... на самом деле фигня все, !!! самое стремное это подкапотку отмывать теперь...
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=177506
ханспрайс и прочую дешевую фигню лучше не ставить - у них зазор с рождения конский, давления не будет.
ханспрайс и прочую дешевую фигню лучше не ставить - у них зазор с рождения конский, давления не будет.
Турецкий
Механик
а это теперь ещё один повод чтоб отмыть после малярки всё под капотом.Попробую,в любом случае его снимать,а там видно будет в мусорку его или чистить.Спасиб
BambR, у меня живой пример.
поставил. и всё заработало. "сухой" насос моментом подал масло в двигатель.
пол года езжу и давление не беспокоит-всё стабильно. на 5-й при 100 км\ч давление за 4.5 где то. на ХХ на горячую полтора кг .
поставил. и всё заработало. "сухой" насос моментом подал масло в двигатель.
пол года езжу и давление не беспокоит-всё стабильно. на 5-й при 100 км\ч давление за 4.5 где то. на ХХ на горячую полтора кг .
ну повезло, бывает. Хотя у меня на оборотах выше 3 давление около 6 обычно, а на холостых ниже 2 падает только после отжига, когда температура масла под 120.
так штатный клапан срабатывате на 5.5 вроде.
насколько я помню, разброс допуска от 5,5 до 6,5 или до 7.
Кстати, я тему на мск перечитал - крышка насоса с модернизированным клапаном стоит в ферри-с 1800 рублей. имхо, это лучше чем китайский топран на машину ставить.