-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
холостые 1500-2000об.
- Автор темы Fakt
- Дата начала
Jister
Зритель
- Сообщения
- 321
- Реакции
- 1
блин было что-то похожее только похуже, поменял все датчики на моторе. перетрес всю проводку(частично пришлось плесть новую). и поменял все вакумные трубочки на силиконовые + промыл все патрубки, заменил свечи, отремонтировал микрик .....
и все заработало стабильно :nice:
небольшая поправочка. Лямбда отрублена , куплена новая, но установить еще неуспел
а вот еще я дополнительную массу повесил на мотор. просто если на моторе масса плохая то мозг мрет быстро очень ))))
и все заработало стабильно :nice:
небольшая поправочка. Лямбда отрублена , куплена новая, но установить еще неуспел
а вот еще я дополнительную массу повесил на мотор. просто если на моторе масса плохая то мозг мрет быстро очень ))))
Валера
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.952
- Реакции
- 32
Контрогайкой и на резьбовой герметик.
Очень мне интересно как ты болт будешь контрогайкой закручивать.
резбовой клеё тоже не гуд.. это же винт регулировки ХХ
polega2000_ Может у тебя резба умерла?
вообще он всегда очень плотно стоит.. вываливается если почти полностью откручен.
может резинку поменять всё же?
Про микрики - была у меня та же проблема, обороты 1100 - 1500.
Немного я его подергал - устаканилось все, но часто опять барахлит.
Подскажите, как его востановить, чем промыть, а то видно что он работает, но иногда заглючивает. :smokin:
З.Ы. Дырок нет, все реле-контакты сухие, смотрю за карягай как за глазами своими! :redlol:
Валера
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.952
- Реакции
- 32
1) Контрогайкой не закручивают, а конрогаят.
2) Резьбовой герметик, а не КЛЕЙ.
3) Резьбовой герметик какраз и создаёт уплотнение резьбы, которое необходимо для разё....ых болтов и гаек.
Kron_G60
Почётный пилот
Ну тут только проверять ход заслонки. Доходит ли до микрика. Не заедает ли в дроссельном узле. Столкнулся недавно с проблемой сильного износа дроссельных заслонок, из за чего был постоянный недоход до микрика. Вылечилось заменой всего дроссельного узла. Еще может быть проблема в срабатывании самого микрика - тут надо терпеливо подключив тестер на прозвон, дергать дроссель и проверять насколько четко отрабатывает микрик. Опять же было такое, когда из 10 закрытий заслонки микрик срабатывал 6-7 раз. Тут замена.
на ПГ, при сильном износе передней подушки двигателя, дроссельный узел бьется об моторный щит или о термозащиту проводки, причем бъется как раз кронштейном одного из микриков. бывает достаточно просто подогнуть этот кронштейн, чтоб все встало на места (не забыв при этом поменять подушку двигателя)
Viktor
Теоретик
- Сообщения
- 448
- Реакции
- 7
тоже проблема с хх
по осени была небольшая авария, и во время удара блок дросельной заслонки достал до маторного щита, потом всё это добро простояло 2-3 месяца, починили начали заводить - в итоге - хх - 3000 об.... оказалось погнуло кронштейн микрикаХХ... поправили, но проблема просто изменилась :banghead::banghead: теперь когда заводиш холостые нормально, но стоит тронуть педель газа - сразу закидывет до 2000 об
думали - подсос воздуха - начали брызгать дросель и колектор легко воспламеняющейся жидкостью.... ничего....:banghead::banghead::banghead:
потом сняли трубочку которая идет от ресивера на регулятор и пшикнули аэрозолем в сторону регулятора - обороты вернулись на место....... :banghead::banghead::banghead:
может кто сталкивался????/
ну ващета КСХХ надо иногда обслуживать.... у него от грязи клапан может зависать в каком то положении.
Kron_G60
Почётный пилот
Проверять внимательнее микрики. Либо поврежден узел. Читай мой пост выше.
Viktor
Теоретик
- Сообщения
- 448
- Реакции
- 7
да не микрики какраз примерно так и проверяли...... думаю мож во время удара чонть повредиилось.......... попробую доросельный узел целиком махнуть:banghead::banghead:
Viktor
Теоретик
- Сообщения
- 448
- Реакции
- 7
:banghead::banghead:
поменяли дросель, регулятор топлива.... непомогает..... подсосов воздуха нет - проверяли:banghead::banghead:
если снять синий датчик и газануть трираза то работает ровно..... потом датчик на место и опять три за газануть - опять обороты закидывает :banghead::banghead::banghead::banghead:
поменяли дросель, регулятор топлива.... непомогает..... подсосов воздуха нет - проверяли:banghead::banghead:
если снять синий датчик и газануть трираза то работает ровно..... потом датчик на место и опять три за газануть - опять обороты закидывает :banghead::banghead::banghead::banghead:
Finansist
Теоретик
- Сообщения
- 865
- Реакции
- 17
Синий ДТОЖ тоже может мозги сделать дай бог. И кстати синие датчики почему-то разные бывают причём на один и тот же двигатель... С одним нормально работает, а с другим как раз холостые обороты дрочатся...
Finansist
Теоретик
- Сообщения
- 865
- Реакции
- 17
Эт точно! Только китайцы бля больше не пишут маде ин китай они суко пишут маде ин ГЕРМАНИ!!!