• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

куплю уилитель торпеды на рестайл торпеду

В торпедах отличия нет. Отличие только в том что на американках подушки под колени оторые крепятся к балке а не торпеде, а на европейках Карманы сделаны которые прикручиваются непосредственно к низу торпеды И соответственно если у вас полки от еввропейки то Смысл в этом усилителе пропадает
 
не только на американки. что бы так утверждать-надо знать. етка говорит об обратном товарищ, Fry
 
Комиссар слекс всех разоблачил)))
Коррадо вообще мифический автомобиль) у меня такое подозрение, что даже на заводе до конца неизвестно что, куда и когда ставилось)
 
Димон, на самом деле на каждой так машине. чот где то меняют постоянно)
 
Ну может и не только на американки но суть то не меняется торпеда с карманами снизу на нее не устанет
 
а кто говорил, что можно эту палку поставить полки?
 
гуд, все спасибо за разяснения будем пробывать примерять ее!!! ;)
 
Торпеда

Торпедоносцам посвящается!
Проверено на себе:
Как то под руки попалась торпеда коррады 95 года со всей этой магией за определенные деньги и было принято решение - ЗАМЕНИТЬ! (в конце концов там действительно две подушки, пиропатроны натяжения ремней и обсуждаемая балка). Все встало на кузов 92 года без проблем - даже резьба крепления была для прикручивания балки, трохи повозились с подушкой пассажира - пришлось крепление подварить и датчиком в тоннэле, который, недай Бог конечно, эту всю магию включает прилепили на холодную сварку- дальше проводка + толковый электрик!
 
Назад
Сверху Снизу