Масло через трамблёр

[Dr.Evil]

Уважаемые корродоводы , у меня есть проблема с которой я и мой друг не знаем как бороться .... Поможите кто чем может , или дайте добрый советик !!!!!
- Вокруг трамблёра много масла
меняли трамблёр , в нём много масло было .
- Маховик немного в масле когда выставляли зажигание
есть ещё вероятность что где-нить из сальников травит , но это очень малая вероятность .
Что делать
поменяли трамблёр, резиночку новую почти поставили ,
все равно масло прёт...... Что делать , есть мысли.

P.S. давление немного ушло с компрессора , но это было намного позже после масла . НО!!!!

 

[Hellraiser-Rostov]

масло на маховике-задний сальник коленвала
в трамблёре(резиночку ты поменял,так снаруди или внутри его масло??)
..проверь рециркуляцию(через щуп не потеет??)

 

[Dr.Evil]

масло на маховике-задний сальник коленвала
Масла много, может подтикать и между защитой маховика ??? но не уверен

в трамблёре(резиночку ты поменял,
* резинка новая , вошла с щелчком в посадочное место ,

так снаруди или внутри его масло??)
* У которого менял везде
..проверь рециркуляцию(через щуп не потеет??)
* Через щуп не течёт.

 

[Dr.Evil]

Есть ещё какие Варианты, люди Хелп

 

[Kron_G60]

давление немного ушло с компрессора

Давление чего? Куда ушло и насколько далеко?

Если у тебя начало переть масло из всех щелей мотора - либо забита наглухо вентиляция КГ (нулевичка кстати нет на коробочке КГ?), либо все совсем плохо (но об этом позже, после ответов на вопросы).

 

[Dr.Evil]

Давление чего? Куда ушло и насколько далеко?
***пайпинг пропускал , счас всё вроде ок прёт...
либо забита наглухо вентиляция КГ
*** Проверено чисто и замкнуто в обратку итона
(нулевичка кстати нет на коробочке КГ?),
*** НЕТ, замкнуто в обратку итона
Проверил компрессию в цилиндрах
*** 10 везде

масло на маховике-задний сальник коленвала
в трамблёре(резиночку ты поменял,так снаруди или внутри его масло??)
..проверь рециркуляцию(через щуп не потеет??)

*** С сальником всё ок

У кого, есть ещё какие мысли :shout:

 

[Dr.Evil]

?????????

 

[Dr.Evil]

Придумал системку как проверить пайп на герметичность немного сыровато (по углам и зазубринам) не нечего , до делаем, а так не вопрос обжимается и в воду . а потом компрессором накачиваем воздух и ждём пузырьков . но лучше бы их не было ....

Для особо ленивых, не снимая пайп, накачиваем несколько атмосфер и потом просто проверяем манометром , через некоторое время ушел ли воздух , желательно не менее 3-х бар
Один конец перед компрессором или пред турбиной глушится заглушкой , второй перед коллектором глушится заглушкой с ниппелем и накачиваем

 

[Сапер]

С маслом разобрался? Может у тебя так же???: http://forums.drom.ru/kemerovo/t1151408738.html

 

[Dr.Evil]

ахринеть , не это не мой Вариант

 

[Tom...]

есть антоха трамблёр под опыты..... мож вал както ссыт???........

 

[Dr.Evil]

да новый надо покупать