Всем доброго времени, ситуация вот какая: собрал мотор после ремонта, все выставил по меткам, маховик, распредвалы, бегунок на 1 цилиндр. Мотор на запускается. Искра отличная, с пусковой форсунки при кручении стартером распыл есть, с рабочих форсунок при поднятой лопате распыл есть. До снятия с машины впрыск работал без нареканий. Где искать проблему?
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Нужен совет от знатоков мехвпрыска
- Автор темы Сеня
- Дата начала
TORIKAS
Ветеран клуба
А чихает? Прострелы в глушак есть? Или вообще тихо, просто маслает стартером?
не чихает, в глушак слегка бубнит, т.к. пока дальше штанов он не собран
если есть искра во время и по меткам всё ровно, то бензина от пусковой форсунки должно хватит, чтобы мотор схватывал.
метки на распердвалах, метка на звезде распредвала и метка на маховике. промвал не играет роли.
провода то в правильно последовательности установлены?
провода то в правильно последовательности установлены?
TORIKAS
Ветеран клуба
+ к Слексу.
на трамблёре указано направление вращения вала (стрелкой). Бегунок крутиться против часовой стрелки, если смотреть на него со стороны колпачков ВВ.
т.е. Провода должны стоять наоборот?
TORIKAS
Ветеран клуба
против часовой.
поставил 1-3-4-2 против часовой, без изменений
покрути трамблёр в сторону раннего зажигания
крутил по всякому, без результатов
я пас.
совсем чуть-чуть, не залиты
поменял кольца, гбц отремонтировал, направляшки, седла, клапана. Компрессию не мерял