• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Обясните,Не могу сообразить.

  • Автор темы Автор темы Rado89
  • Дата начала Дата начала
http://public.fotki.com/Rado89/g60/ Обесните пожалуйста,что,куда идет,как должно подсоиденяться!Очень буду блогодарен..

Для начало, нужно хотябы:
1) Указать модель мотора.
2) Сделать нормальные снимки.
3) К снимкам сделать не большое описание.

Единственное, что я понял, это на 3м снимке, это технологический отвод для замеров и определения смеси выхлопных газов.
 
1) у тебя стоит:
- не корадовский родиатор
- из-за этого порезаны и переделаны патрубки родиатора
нужно поставить родиатор от коррады у него
верхний и нижний отверстия находятся в левой части (по ходу машины).
ну и соответственно поставить нормальные патрубки.

2)я так понимаю.. забитый вакумный патрубок
какой именно не понятно..
может на приборку который идёт, а может и другой.
по фото не объяснишь.. надо в живую смотреть.

4) там должен быть болт-клапан, для настройки холостого хода.
 
Мотор пг,а лутшем фотоопаратом я не влодею фотографировал на телефон..

А как выглядит этот болт-клапан для холостого хода!?Можно фото?
А что на фото 3?
 
Для начало, нужно хотябы:
1) Указать модель мотора.
2) Сделать нормальные снимки.
3) К снимкам сделать не большое описание.

Единственное, что я понял, это на 3м снимке, это технологический отвод для замеров и определения смеси выхлопных газов.

1-Трубка тасола
4-заглушенный выход из впускнова коллектора
2,3-незнаю
 
На первом фото болтом заглуше отвод на расширительный бачок.
На втором походу заглушен абсорбер.
На третьем так и должно быть.
Про четвертый верно сказали.
 
1-Трубка тасола
4-заглушенный выход из впускнова коллектора
2,3-незнаю

1.тонкая тосольная трубка - идет к тонкому входу в расширительном бачке.
2. трубки впускного коллектора--идут к тонким металлическим трубочкам блока дроссельных заслонок и блоку управления двиглом -- надо внимательно разбираться--какая куда идет, имея рядом двигатель без колхоза либо у некоторых двигателей схема вакуумного регулирования в виде наклейки имеется на пластиковом щитке радиатора ( у тебя его похоже, нет)

3. нирена не видно, но похоже на газоотводную трубку из выпускного коллетора, про которую говорил Валера. если это она--то все ОК.
4.регулировочный винт Холостого хода закрыт трубкой, с вкрученным в нее болтом. под ней в блоке дроссельных заслонок должен располагаться латунный винт хитрой конфигурации(наподобие регулировочных винтов в некоторыз карбах)
 
Назад
Сверху Снизу