• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

оценка поршней и ГБЦ

  • Автор темы Автор темы BaNaN
  • Дата начала Дата начала

BaNaN

Почётный пилот
Сообщения
1.773
Реакции
45
Адрес
Москва
Парни оцените если это можно по фото состояния поршней и ГБЦ!Отчистить от нагара или же стоит перебрать(непонятно откуда взялась какаята хрень в первом поршне,может когда снимал что-то попало)?Дело в том что недавно начало что-то стучать под клапанной крышкой,стук становился всё громче,стало понятно что дело в ГБЦ,Ещё из под щупа и маслозаливной горловине выдавливало масло,достал как то щуп и там вот такая эмульсия(может маслоканалы прочистить(как?)) ГБЦ отдам в механику...дороговато правда может кто знает где дешевле?как-то смазано написал... Ещё прокладка должна такая быть?
 

Вложения

  • 23112010121.jpg
    23112010121.jpg
    46,1 KB · Просмотры: 109
  • 23112010132.jpg
    23112010132.jpg
    112,5 KB · Просмотры: 106
  • 23112010133.jpg
    23112010133.jpg
    147,2 KB · Просмотры: 106
  • 23112010134.jpg
    23112010134.jpg
    169,1 KB · Просмотры: 97
  • 23112010138.jpg
    23112010138.jpg
    167,3 KB · Просмотры: 121
  • 23112010139.jpg
    23112010139.jpg
    162,3 KB · Просмотры: 112
  • 23112010140.jpg
    23112010140.jpg
    139 KB · Просмотры: 117
  • 23112010141.jpg
    23112010141.jpg
    207,1 KB · Просмотры: 108
  • 23112010142.jpg
    23112010142.jpg
    97,5 KB · Просмотры: 129
  • 23112010146.jpg
    23112010146.jpg
    126,6 KB · Просмотры: 97
  • 23112010150.jpg
    23112010150.jpg
    97 KB · Просмотры: 93
  • 23112010151.jpg
    23112010151.jpg
    109,2 KB · Просмотры: 104
правильная прокладка, а поршень лучше вытащить и осмотреть в том цилиндре где что-то летало... как хон себя чувствует... каналы продувать думаю не стоит...
 
мить а от нагара отчистить,вообще ели допустим не снимать как ещё можно проверить состояние?
 
а что мешает снять-то?
 
незнаю никогда этого не делал:blush: ещё мой подон мятый сильно,если поставить недорогой на экзисте он нормальный не кто не сталкивался?
 
поддон нормальный.... неоригинальный бери не парься
 
ещё вопрос если сниму поршни,нужно кольца сразу поменять,и с каким моментом их обратно заворачивать на колено,или пофиг,и ещё подскажите с каким моментом затягивать голову?
 
дим... книжку почитай... там все написано подробно...что и как затягивать.... ну а момент затяжки бошки написан на вкладке в прокладку
 
мить да весь инет перерыл,немогу пасатовскую книгу найти с пг русскую,бентли есть но инглиш не знаю все магазины обошел,а про вкладку спасибо=)
 
то что тебя интересует, одинаково для ПГ и других 4-х цилиндровых движков... ну а в бентли все на картинках подписано(моменты затяжки) там язык знать не надо...:)
 
ну я лошара ведь и правда)
 
а в каком котле компрессия "6" была?
 
в 3 даже,не 6 а потом сам померил вкручивающимся компрессометром ели до 4 дотянула! фото 3 и 7!В третьем самое большое образование нагара,слой наверно в 0.5мм
 
А ччо тут по фото лечить? Изыскивать средства нада! =)
Потом изыскивать еще столько же =)))
 
Отдал головку блока в механику,и ещё в придачу 24 клапана ну так сказать на выбор чтоб самые живые поставили,звонят и говорят что впускные норм,а выпускные все негодны,предлагают поставить не родные ПГ,а купить у них аналог выпускных!Такое ощущение что разводят.... ???
 
Вводный курс молодого моториста прочитал по телефону.

Туточки напишу лиш о том что при износе родных ПГых выпускных клапанов нет смысла ставить оригинальные клапана с натрием в нутри (они оооочень дороги). Без всяких проблем справляются обычные клапана. Скажем с моторат RP.
 
разбирал 2 ПГшные головы. Всем выпускным клапанам писта...
 
Огромнейшее спасибо Виталику, вот что значит настоящий тех советник,позвонил и минут 40 объяснял все нюансы!!!!миллион раз спасибо!
 
BaNaN, дима, теперь ты должен написать изложение, на тему , что мне рассказал Виталик :) чтоб мы все знали, что тебе техсоветник посоветовал.
 
Назад
Сверху Снизу