Вот вам загадка про PG. При прогреве все нормально, после езды бывает плавают обороты, причем не только на хх. Из-за этого невозможно ездить с постоянной скоростью, особенно на 1й передаче - машина дергается туда-сюда. Если держать стрелку тахометра, к примеру, на 2000рпм, она будет болтаться 1950-2050, соответственно стрелка вакуума также болтается.