• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

полноприводный проэкт - mk2 syncro

г2 больше скучает в гараже чем ездит.
тем не менее на весну-лето есть много планов, мнгого всего разобрать и переделать/доделать
недорого прикупил койлы FK Sport Edition Plus, регулировка высоты и жесткости. практически новые (пробег 7 тыс)
IMG_20160202_195742.jpg
 
за полтора месяця синхра пустила корни в гараже. еле оторвал ) помыл, заправил, покатался 2 дня и оставил ее в первом гараже где есть весь инструмент.
ближайшие пол года выезжать она не будет. скоро начнутся плотные работы над ней.
планов много. из глобального - избавление от дигифинта и установка инвента, а возможно и покупка+установка auq, еще не решил. поднадоело мне "старое" железо, хотя оно как бы новое и бабла в текущий мотор ввалено немало. то ли я постарел просто ). по мелочи много всего - переделка "временного" в постоянное, много мелочей по салону...
в общем открыл мото-сезон и закрыл турбо-сезон )
 
Леша...хорош уже колдовать над своим мотором...пожалуйста купи AUQ и не морочь себе голову)...я чем смогу помогу.
 
вот так выглядит г2 синхра на максимальном занижении койлов FK Sport Edition Plus синхровые
12733510.jpg


1916444.jpg
 
Да ну нах)))
 
а есть номер этих FK?
где ж ты раньше был когда еще на машину не поставил )
номер тебе ничего особо не поможет, эта серия уже не выпускается, сейчас FK заменило серию Sport Edition Plus на Konigsport http://1-tuning.com/shop/volkswagen...rt-c-regulirovkoi-po-zhestkosti-i-vysote.html
судя по описанию они ничего не изменили, всё как у меня
 
та да ) это занижение для фотосессий сугубо )
выехал, сфоткал, заехал в гараж и приподнял )))
Макс, сделай мне сход-развал на неделе, тогда уже смогу поездить и написать всем ощущения как оно ездить на винтах FK
 
выставил койлы. дальше гаража еще не выезжал, времени на выходных не хватило (
f4a86d353ab2.jpg
 
знаю...таких мелких ньюансов накопилось по машине. вот уже наконец-то потеплело и я займусь этим всем
 
есть проблемы с коленвалом. дабы не ковырять низ пг, решил подкинуть низ 2Е. Всё в номинале, освежить и надеть на него всё что есть сейчас с кроссфлоу. Вопрос - что делать с прокладкой блок-голова чтоб понизить сж?
 
есть проблемы с коленвалом. дабы не ковырять низ пг, решил подкинуть низ 2Е. Всё в номинале, освежить и надеть на него всё что есть сейчас с кроссфлоу. Вопрос - что делать с прокладкой блок-голова чтоб понизить сж?
какой ты забавный)))) сожги ее, будь мужыком))))
 
и я буду приходить в гараж чтоб просто взять машину покататься и ставить ее обратно? так не интерестно жить ))
 
Последнее редактирование:
а какие параметры дисков и резины?
 
низ 2Е который я собираюсь подкинуть вместо ПГ-шного я разобрал и вымыл. всё в номинале. я первый кто его вскрыл с завода.
поменяю кольца, вкладыши и все сальники. в общем всё как обычно.
по поводу уменьшения СЖ скорее всего остановлюсь на таком варианте
http://www.ebay.com/itm/VW-2-0l-16V...id=100005&rk=1&rkt=1&mehot=pp&sd=191448385075
3.jpg


+ разрезная шестерня чтобы скомпенсировать высоту прокладки
 
товарищи, подскажите или норм идея
 
Назад
Сверху Снизу