наежжают на Ремус, блин!
http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n17/gillet/gillet.htm?phrase_id=306877
http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n17/gillet/gillet.htm?phrase_id=306877
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
про выпуск
- Автор темы CorrAnt
- Дата начала
darkmatter
corrado magic crew
- Сообщения
- 5.279
- Реакции
- 72
к Авторевю никогда небыло доверия вообще... в своё время с другом вступили с ними в жёсткую перепалку-непрофессионализьм просто вынудил... попробую найти материалы...
П
Пират
Guest
Sebring хороший выпуск??
П
Пират
Guest
Ну вот у меня стоит Sebring. В принципе балдею я от его звучка когда тапку давлю, но почему то на Импрезе ВРХ у меня стоит Японский какой-то у него дыра с мою голову и рычит на холостых даже эдак солидно, чем на Корре. 
И еще вопрос зачем нужны такие выхлопы?? Что это дает кроме звука?? Сорри если глупый вопрос. У нас с местными гаишниками целая война по этому поводу. Типа переоборудование стандртного ТС.
И еще вопрос зачем нужны такие выхлопы?? Что это дает кроме звука?? Сорри если глупый вопрос. У нас с местными гаишниками целая война по этому поводу. Типа переоборудование стандртного ТС.
про глушители
вообщето какой-то смысл с технической точки зрения имеют только системы выпуска-т.е начиная от коллектора и кончая последней банкой(глушителем)
если в элементах выпуска стоит хотя бы один "не прямоточный" элемент (скорее всего это будет резонатор) ставить прямоточный глушитель технического смысла нет.
на всякий случай: штатная выхлопная система коррады-- прямоточная
;-)))
про борьбу с гаишниками--надо знать, что у вас в правилах дорожного движения написано на этот счет.
В России, например, тудности с гайцами могут возникнуть только при изменении конструкции рулевого управления и тормозов. В частности, были случаи, когда гайцы докапывались до "спортивных" рулей.
Пират написал(а):Ну вот у меня стоит Sebring. В принципе балдею я от его звучка когда тапку давлю, но почему то на Импрезе ВРХ у меня стоит Японский какой-то у него дыра с мою голову и рычит на холостых даже эдак солидно, чем на Корре.
И еще вопрос зачем нужны такие выхлопы?? Что это дает кроме звука?? Сорри если глупый вопрос. У нас с местными гаишниками целая война по этому поводу. Типа переоборудование стандртного ТС.
вообщето какой-то смысл с технической точки зрения имеют только системы выпуска-т.е начиная от коллектора и кончая последней банкой(глушителем)
если в элементах выпуска стоит хотя бы один "не прямоточный" элемент (скорее всего это будет резонатор) ставить прямоточный глушитель технического смысла нет.
на всякий случай: штатная выхлопная система коррады-- прямоточная
;-)))
про борьбу с гаишниками--надо знать, что у вас в правилах дорожного движения написано на этот счет.
В России, например, тудности с гайцами могут возникнуть только при изменении конструкции рулевого управления и тормозов. В частности, были случаи, когда гайцы докапывались до "спортивных" рулей.
ну про рули енто точно, только фишка в том, что спортивные рули можно использовать только если на машине установлен гур или чтото на подобие тоесть усилитель рулевого управления если такового нет то нельзя так даже ну примерно так написано в пдд тоесть я веду к тому что если на машине стоит усилитель гайцов можно слать куда подальше
