Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
так реле под номером три есть в блоке?
проблема в управлении.... мозг управляет насосом.
так реле под номером три есть в блоке?
проблема в управлении.... мозг управляет насосом.
Чтобы наверняка - черный провод с замка зажигания управляет релешкой насоса. Проверить.
keeperjoy, я ввёл тебя в заблуждение и себя запутал сам) прошу прощения. реле 30 не имеет к насосу никакого отношения. его пока исключаем. на 86 контакт реле насоса приходит + от замка зажигания(скорее всего тут косяк) провод чёрный, как подсказал Крон, на последней фотке его видно. тонкий чёрный провод. на 85 контакт приходит масса из ЭБУ. с ЭБУ она идёт от 3-го пина. сначала провод жёлто красный, потом на кронштейне эбу в вишке соединяется с другим проводом. предположительно жёлто синим(но не факт. моя схема может врать) и идёт в БПР. надо его прозвонить, если канеш будет + на 86 контакте с замка зажигания.
как то так.
keeperjoy, я ввёл тебя в заблуждение и себя запутал сам) прошу прощения. реле 30 не имеет к насосу никакого отношения. его пока исключаем. на 86 контакт реле насоса приходит + от замка зажигания(скорее всего тут косяк) провод чёрный, как подсказал Крон, на последней фотке его видно. тонкий чёрный провод. на 85 контакт приходит масса из ЭБУ. с ЭБУ она идёт от 3-го пина. сначала провод жёлто красный, потом на кронштейне эбу в вишке соединяется с другим проводом. предположительно жёлто синим(но не факт. моя схема может врать) и идёт в БПР. надо его прозвонить, если канеш будет + на 86 контакте с замка зажигания.
как то так.
это реле второе щёлкает, когда зажигание включаешь??? если они и связаны, то только через ЭБУ. пока его трогать не нужно.
85 и 86 смотри на реле, где ножки, а проверять их в ответной части БПР куда вставляеются эти ножки с реле. т.е. куда вставляется нога реле с названием 86 то этот контакт и есть 86 в БПР, который надо проверить, как я выше написал.
одна маленькая и одна стнадартная нога это и есть 85 и 86.
может быть всё что угодно.. и обрыв провода и проблема с ЭБУ. с КГЗЗ не знаю даже. по схеме там с того же контакта замка зажигания идёт общее питание на мозг. если были бы проблемы с КГЗЗ, то ваще бы не завелась. хотя можешь проверить на 1-м пине разъёма мозга появляется ли + при включеном зажигании??
ps^ пины считаются от мотора. т.е. там где трубка мапа в верхнем ряду на разъме будет 13 пин(широкий ряд) на нижнем 25 пин(узкий ряд). надеюсь ты меня понял?)))))
Вот наконец то добрался до машинки и проверил контакты,это реле второе щёлкает, когда зажигание включаешь??? если они и связаны, то только через ЭБУ. пока его трогать не нужно.
85 и 86 смотри на реле, где ножки, а проверять их в ответной части БПР куда вставляеются эти ножки с реле. т.е. куда вставляется нога реле с названием 86 то этот контакт и есть 86 в БПР, который надо проверить, как я выше написал.
одна маленькая и одна стнадартная нога это и есть 85 и 86.
может быть всё что угодно.. и обрыв провода и проблема с ЭБУ. с КГЗЗ не знаю даже. по схеме там с того же контакта замка зажигания идёт общее питание на мозг. если были бы проблемы с КГЗЗ, то ваще бы не завелась. хотя можешь проверить на 1-м пине разъёма мозга появляется ли + при включеном зажигании??
ps^ пины считаются от мотора. т.е. там где трубка мапа в верхнем ряду на разъме будет 13 пин(широкий ряд) на нижнем 25 пин(узкий ряд). надеюсь ты меня понял?)))))
а на маленькой 85 есть масса? там должна быть масса, которая идёт с мозга
какие новости?
вот ты тип))) как реле будет срабатывать от двух плюсов? на маленькой ноге должен быть минус. этот минус с третьей ноги ЭБУ.
Прозвонил 3-ю ногу на ЭБУ, она звонится на маленькой ноге(85) релюхи ответной части БП.Проверил что на 3-й ноге есть минус.оке..завтра проверю ногу на минус..![]()