При вкл зажигании напряжения между клемами быть недолжно ( Я так думаю). На обмотку катушки подается (+) а второй конец через транзистор (работающий в режиме ключа и управляемый блоком digifant ) подается (-) на долю секунды. Это примерно если взять провод и замыкать его на (-) Если вкл зажигание на катушку пойдет (+) но транзистор закрыт. второй конец катушки как-бы висит в воздухе, падения напряжения на обмотке не будет. Возможно ключевой транзистор немного приоткрыт тогда напряжение будет. Но если транзистор приоткрыт и через катушку итранзистор идет постоянный ток то при вкл зажигании и не работающем моторе должна греться катушка и транзистор. я думаю что транзистор открывается на более длительное время чем надо обмотка катушки перенасыщена и греется. Но уменьшить длительность импульса я не в силах. Я и не знаю сколько милли секунд, осцилограф есть но что мерить не знаю. Наверно проще купить блок, но самолюбие не позволяет, я в прошлом мастер по ремонту радиоаппаратуры. Может я не там ищу. Подскажите. KDA спасибо за совет, буду мерить, думать.
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Программа для изменения таблиц DIGIFANTа
- Автор темы KDA
- Дата начала
купил родную катушку БОШ поставил . грееться но работает нормально. (я покупал то что подходило но номер тот-же что на родной) а греться катушка должна? В магазинах предлогают аналог других фирм по Цене 390 руб. Это настораживает, ВАЗ стоит 450 . Я на восмерочной катушке месяц ездил разници с родной незаметил. (на центральном проводе нет штырька) сопротивление нзковольтной обмотки примерно 6.5 ОМ . Васокое напряжение разное у нас 25 000 Вольт , ана ВАЗ 18000 . но я не заметил разницы при езде. Родная БОШ стоит 1800. Может я не ту бабину ставил. а расковырял всю машину. (По поводу микросхемы 9300. Скваженость импульса можно изменить )
vasil
Ветеран клуба
вопрос.будет диги работать на 6 цилиндров?
Grek
Почётный пилот
ЮСБ впаян, драва есть, а программа залита в чип? и вставлена в мозг?
Grek
Почётный пилот
Ну так вперед. заливай ставь и будет тебе щастье.
Toshkent
Теоретик
Всем приветик)
а микросхема 27512 и 27С512 одно и тоже или нет? взаимозаменяемы они?
Всем приветик)
а микросхема 27512 и 27С512 одно и тоже или нет? взаимозаменяемы они?
может кто посоветует программатор от 1500 2000 тыров...? в инете дорогих полно.... желательно ком но на худой конец можно и лпт... и кстати вопрос второй редактирование таблиц возможно только через программатор?
а микросхема 27512 и 27С512 одно и тоже или нет? взаимозаменяемы они?
Всем приветик)
а микросхема 27512 и 27С512 одно и тоже или нет? взаимозаменяемы они?
может кто посоветует программатор от 1500 2000 тыров...? в инете дорогих полно.... желательно ком но на худой конец можно и лпт... и кстати вопрос второй редактирование таблиц возможно только через программатор?
Последнее редактирование модератором:
это одни и те же микрахи.
такого дешёвого програматора я не видел.
таблицы редактировать можно с помощью проги, которую Дима здесь выкладывал.
но записать их в микросхему можно только с помощью програматора.
такого дешёвого програматора я не видел.
таблицы редактировать можно с помощью проги, которую Дима здесь выкладывал.
но записать их в микросхему можно только с помощью програматора.
Дима спасибо за чип !!!! как бы мне передать вам Букета Молдавии ?))
еще не заводил на своем моторе .но вчера установили мозг с прошивкой 550 форсы на г2 с форсами 280 и завелся.
подключили комп для диагностики,выставили порт,провод нашел.
но ничего не мониторилось,подскажите,какая может быть причина ??
спасибо
еще не заводил на своем моторе .но вчера установили мозг с прошивкой 550 форсы на г2 с форсами 280 и завелся.
подключили комп для диагностики,выставили порт,провод нашел.
но ничего не мониторилось,подскажите,какая может быть причина ??
спасибо
У меня тоже ничего не мониторится
- Сообщения
- 487
- Реакции
- 232
Чтобы выводилось надо мозг перепаять как в теме про дигифант.... Кстати тоже и с широкой лямбдой!!!! У тебя прошивка под широкую лямбду, ее обязательно надо подключить как в теме написано, иначе смесь будет конкретно неправильная....
Еще в этой прошивке чтобы запустить вывод надо перед включением зажигания нажать педаль в пол, потом включить зажигание, отпустить педаль, завести мотор....
- Сообщения
- 487
- Реакции
- 232
Странно, что завелся, должно очень беднить... МАП точно 250КПа?
Дим, а у меня так же надо запускать вывод информации?
ljosha_syncro
Ветеран клуба
Дим я Вовчику перепаивал мозг, и вывод на лямбду сделал. по этой части все ок...
Про педаль в пол гдето недоглядел в твоей теме
этого не делали,неуглядели. тоесть,если не нажать на педальку газа перед включением зажигания,диагностика не будет мониторится???))))))
МАП родной в блоке пока что,на той недели впаяем 1.5 избытка
мы залили вашу прошивку на чип,собрали.
провод широкополоски не подключил,тк у него нету лямды.
завтра устраню все по машине косяки и уже буду на своей машине заводить и смотреть что да как.
хотелось бы увидеть,как работает мотор,а то от МАФ эмулятора только настройка смеси,зажигания он не видит.
спасибо больше
Последнее редактирование: