• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Программа для изменения таблиц DIGIFANTа

  • Автор темы Автор темы KDA
  • Дата начала Дата начала

KDA

Водитель
Технический советник
Сообщения
487
Реакции
232
Написал пробную программку для изменения настроек ЭБУ DIGIFANT1
Пока очень сырая, но работает... Писал под версию прошивки 6636. С 6348 совместима частично (не все параметры в отсечке), с более ранними не совместима.... Прилагаю к проге прошивку 6636 и графики давления, времени впрыска и лямбды с моей машины...
Со временем планирую добавить в прогу еще пункты, там многое поддается изменению...
Вроде кто-то в форуме интересовался чем-то подобным....

Кстати в DIGIFANTе легко включается функция CHECK, надо только провод подключить к 20 контакту со светодиодом и резистором. И в памяти перешить пару ячеек, чтобы не горела ошибка обрыва выключателя ХХ. Большинство проблем с двиглом по ошибкам блока легко определяется....
 

Вложения

Я в шоке! Неужели сбылась мечта коррадоводов???
 
обьясни пожалуйстакак определить версию прошивки?7
 
в дигифанте 21 таблица
как я понимаю, тут только топливо....
ты в курсе, что просто изменить топливо недостаточно, нужно еще углы зажигания менять итд итп...

у тебя готовая прошивка получилась? ты ее на своей машине опробовал?
 
Про номера прошивок http://home.hetnet.nl/~sfctuning/techinfo.htm#top

Адекватность работы измененной прошивки проверял на снятом блоке... генератор, переменные резисторы вместо датчиков, осциллограф.... и т.д. На машине я не менял таблицы, но вписал в программу иммобилайзер, лампу CHECK, причем отключил запоминание ошибки лямбды в EEPROM.

Таблицы углов зажигания самые простые, их три, в зависимости от температуры и они трехмерные.... Но зато они сразу в градусах..... А вот таблицы впрыска двойные и время в них задано не впрямую.... Так, что самое сложное сделано...

Большая часть таблиц на впрыск и зажигание напрямую не влияют, там всякие зависимости типа оборотов ХХ от температуры... Постараюсь их тоже добавить в прогу....

Я хочу сначала не таблицы впрыска поменять, а попробовать следующее: в экселовском файле видно, что зависимость давления от оборотов имеет как бы ограничение. Есть подозрение что это из-за сброса воздуха через клапан ХХ. В блоке есть защита от перенаддува.... Попробую в ближайшее время ее отключить и повторно снять график.... В описании DIGIFANTа сказано, что сбрасывается 0.1 - 0.15Атм, и это на G60, EATON дает большее давление, значит и сброс больше.... Добавить 0.1 - 0.2 Атм вполне прилично, особенно если ето так не сложно....

p.s. Графики сняты просто при езде... 40км в разных режимах.
 
Добавил зажигание.... Для температур ОЖ выше 80 градусов..
 

Вложения

круто ,только ведь есть WinOls ,которым все таблицы открываются и корректируются...???
фишка то не в том ,что б что то убрать или добавить ,а в том ,что бы знать ,что нужно изменить для достижения результата
нужен инженерный блок и софт для настройки в онлайне ,иначе это не имеет смысла...
 
ё, Рома, ну куда ты лезешь!!!!!
ща чел замкнется....
 
а ты на что надеешься интересно?))
 
....

Кстати в DIGIFANTе легко включается функция CHECK, надо только провод подключить к 20 контакту со светодиодом и резистором. ....

Эта функция доступна только в твоей прошивке?
если нет, то это проверялось ?
 
2 bess WinOls есть, но если чел что-то сделал сам своими руками, то не обязательно сразу всё обгавнять ...
 
дигифант настраивает по принципу все записываем или зубрим на изусть)

Самый оптимальный вариант:
Берется эмулятор прошивки, чтобы постоянно не лазить и не вставлять новую типа для удобства и выводится чип в салон.
Дальше береться иновейт или к примеру зетроникс и логируются датчики, которых параметры нужны для настройки машины(если кому интересно перечислю в следующим посте) на основе логов с этих датчиков правятся карты ( тут уже вариантов много) winols совсем не плохо это делает, но для этого нужна штатная прошивка полностью разложеная по всем картам. (они продается или ищются в сети) Ломаный винолс работает криво лучше сразу купить лицензию.

Схема логирования иновейт
OpenTune_System_layout_600.jpg


Для машин с дингостикой все на много проще логи можно писать со штатных датчиков диангостикой ну это уже совсем другая тема)
 
Santa +1 про все, ВинОсл взломаный проявляет кривизну в том, что не находит карты в штатной прошивке, в отличии от лицензии, плюс лицензии еще в том что фирма написавшая эту прогу имеет не хилую базу прошивок, и позволяет ей пользоваться .А руками искать карты к прошивке....такого можно найти :)))). А в остальном ломаный работает нормально, могу прислать и прогу и лекарство :)))).
 
Santa +1 про все, ВинОсл взломаный проявляет кривизну в том, что не находит карты в штатной прошивке, в отличии от лицензии, плюс лицензии еще в том что фирма написавшая эту прогу имеет не хилую базу прошивок, и позволяет ей пользоваться .А руками искать карты к прошивке....такого можно найти :)))). А в остальном ломаный работает нормально, могу прислать и прогу и лекарство :)))).
Шли мне я проёб гдето свою
 
CHECK и чтение медленных кодов доступны в прошивке 6636, у меня в блоке 91года такая прошивка и стояла. Но если лампу ставить постоянно, то надо или править программу, или подключить резистор (в районе 10КОм, точно не помню, но могу глянуть) параллельно выхлючателю ХХ. Если это не сделать постоянно горит ошибка выключателя ХХ.... Программу видимо изначально писали под переменный резистор датчика дросселя, а не под концевики....
 
Димк, спасибо за информацию. считаю чт отема важная и надо продолжать разработки в этом направлении...
 
А по поводу WinOls, так я только за... Только кто-то видел прошивку DIGIFANTа, правино им истолкованную?
Да и вообще программа там очень специфическая, WinOls вытаскивает из программы установки, сохраненные не в таблицах, а в кодах команд?
Вот кусок программы с отсечкой по давлению.... Границы давлений в тексте.....
 

Вложения

  • img1.jpg
    img1.jpg
    267,1 KB · Просмотры: 631
Спасибо, Митя... Я для удовольствия вожусь.... типа хобби.... Вообще много интересного нарыл... Немцы извращались....

Никак к тебе за скобками не доберусь...
 
Ржу!

какие разработки? все уже разработано....

кем где и когда разработалась диагностика дигифанта? приер приведи? были попытки у володи VladimirT, но до конца их так и не довел..больше я про это не слышал нигде...
 
Назад
Сверху Снизу