• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Рояль под лаком by plex

  • Автор темы Автор темы plex
  • Дата начала Дата начала
Блиннн надо было тогда возле гаража моего,у меня там шиномонтаж есть там б/у шины из германии продают по дешовке на выбор.
взяли бы на докат.Я тебе зыбыл тогда сказать мы мимо него проезжали где еще рафик хиппи стоял)))
Могу узнать что по чем.
 
Забил на резину, сезон закончился. В ближайшее время освобождаю гараж от гольфа и на эвакуаторе туда, зимовать и наддуваться :)
 
Хочется конечно кататься, и есть зимние катки от гольфа, но что-то мне подсказывает, что ну его нах. Зато к весне будет как раз то, что я себе представлял, когда у меня еще не было коррады :)
 
и на эвакуаторе туда, зимовать и наддуваться
%D0%B1%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%B1%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-349468.jpeg
 
Нужна помощь, я плохо разбираюсь в вылетах и проставках.
Предложили интересные диски, параметры 7Jx17 4x114.3 ET48. У меня ступица 4x100. Собственно интересует, какие должны быть проставки, и подойдут ли тапки по вылету? Решить нужно сегодня, всем заранее спасибо
 
7Jx17 4x114.3 ET48. У меня ступица 4x100.
Штатный вылет для корры - 35-37. Эти диски будут сильнее утоплены во внутрь. Тк тебе нужно в любом случае перейти на 4х100, то понадобятся проставки -переходники. Минимальная толщина для переходника мне видится 20мм. С ними вылет будет 28. С резиной чуть домиком все должно пролезть.
 
  • Мне нравится +0
Реакции: plex
Т.е. штатно у коры диск 7J? С переходниками 20мм ступичные подшипники давайдосвиданья?)
 
Т.е. штатно у коры диск 7J? С переходниками 20мм ступичные подшипники давайдосвиданья?)
Подшипники расчитаны на работу со штатным вылетом и шириной, у тебя от стока отличие в вылете 7мм, что считаю несущественным.
 
  • Мне нравится +0
Реакции: plex
Т.е. штатно у коры диск 7J?

Санек, как будто а тебя етки нет? Там жеш всё расписано, вот для 1991 года:

= LE CASTELLET = (OBERFLAECHE GLANZGEDREHT)
6,5JX15H2 ET33 4/100
KR,9A,PG

Диск 'Alu' - WEST WOOD -
6 JX15H2 ET35 4/100
PG

Диск 'Alu' = BBS =
6,5JX15H2 ET33 4/100
9A,PG

Диск 'Alu' - BBS -
6 JX15H2 ET35 4/100
9A,PG,2E,ADY, JET

Диск 'Alu' = BBS / cоставной =
6,5JX15H2 ET33 4/100
KR,9A,PG,2E,ADY
 
  • Мне нравится +0
Реакции: plex
извиняюсь, я правильно понимаю что проставки до 20 мм включительно, особенно никак не влияют на износ узлов?
 
В любом случае нагрузка на ступицу возрастет. Физику никто не отменял.
 
извиняюсь, я правильно понимаю что проставки до 20 мм включительно, особенно никак не влияют на износ узлов?

износ 20ти летних узлов?)))
з.ы. не ну неужто все кто ездит с ет15 и 9" ширины раз в неделю меняют подшипники??? я чот ни на коре ни на поджопнике дикого расхода ступичных не замтил (хотя про поджопник я соврал, но там другая причина)
 
Нашел другой интересный вариант, поэтому срываю завесу тайны :) Вот диски http://forums.corrado.su/showpost.php?p=193037&postcount=418
Собственно еще вопрос - а с 5x114 на 4x100 возможен переходник?
 
Собственно еще вопрос - а с 5x114 на 4x100 возможен переходник?

Нет с 4-100 тока 5-100 либо 5-130 Сам голову ломал не прокатило. Есть вариант с болтами экс центрами но это очень муторно. Вот из 5-100 можно сделать все что угодно.
 
Так ведь по ссылке диски четырехболтовые, а с 4*114 на 4*100 вообще элементарно
 
Я нашел другие, но 5x114

Дэн, тогда видимо проще поменять ступицу на 5x100 и рассверлить диски тоже в 5х100
 
Последнее редактирование модератором:
Я нашел другие, но 5x114
Ясно. я кстати думал про вариант 5*114, но все что я надумал, это менять на пятиболтовые ступицы со всеми вытекающими отсюда последствиями.
 
А чертеж проставок с 4х100 на 5х100 есть???
 
Назад
Сверху Снизу