• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Рояль под лаком by plex

  • Автор темы Автор темы plex
  • Дата начала Дата начала
А пара контактов на противоположной стороне не используется?
 
i

Кислородник откручивается этим на ура, стоит у нас 500р. Можно еще в какой-нибудь сервис заехать, как соберешь они тебе за деньги открутят.
По поводу прокачного штуцера, тут только два вариант концовки пользования этим ключом, либо ты откручиваешь штуцер, либо ломаешь его по резьбе и выкидываешь цилиндр (можно помучаться высверлить, закрутить большего размера штуцер).
 
SerRUS, а что это такое? в первый раз виду. расскажи)))
 
а не проще трубку по штуцеру обрезать и развальцевать на новый ?

Кислородник откручивается этим на ура, стоит у нас 500р. Можно еще в какой-нибудь сервис заехать, как соберешь они тебе за деньги открутят.
Это конечно мое имхо, но не ипать мозг, срезать лямбду по гайку, надеть нормальную головку и выкрутить. заранее купить метчик для резьбы.
 
BambR, ?? Это как? Из цилиндра ведь его все равно надо выкрутить.
А еще трубка же специальная, короче станет на 20мм, вдруг натяг будет?))
 
BambR, ?? Это как? Из цилиндра ведь его все равно надо выкрутить.
А еще трубка же специальная, короче станет на 20мм, вдруг натяг будет?))
Из цилиндра, коли приспичит, выкрутить нормальной головкой. Но, как я понял, цилиндр и так в помойку.
А трубка там штатно в пару оборотов поросячьим хвостом закручена, с запасом.
 
Выпуск вроде приварен кронштейном около глушителя. Как машинка поедет, отвезу на сервис, пусть снимают, высверливают лямбду и приваривают выпуск заново.

либо ломаешь его по резьбе и выкидываешь цилиндр (можно помучаться высверлить, закрутить большего размера штуцер).

Цилиндр мне не нужен, новый куплен. А вот штуцер нужно сохранить. Или можно както надеть новый штуцер на трубку? было бы круто, тогда можно тупо её отпилить у цилиндра
 
чет я не понял, мы говорим про прокачной штуцер или про крепление трубки с тормозухой к цилиндру?
 
чет я не понял, мы говорим про прокачной штуцер или про крепление трубки с тормозухой к цилиндру?

Про крепление трубки с тормозухой к цилиндру. Сломался цилиндр, не могу поменять
 
Slex поведай, как у Тебя срослось нижнее крепление гены с кронштейном компрессора? у меня из за высокого блока там какраз не хватает 16мм. и что думаешь делать с вентиляцией блока... чем и куда заводить?
 

Вложения

  • IMG_9400.JPG
    IMG_9400.JPG
    487,6 KB · Просмотры: 106
....... не совпадает верхнее крепление. нижнее нужно прикрутить на место, а верхнее поставить переходную пластину на эти 16мм.... вентиляцию блока как показаа практика лучше заглушить...
 
Slex поведай, как у Тебя срослось нижнее крепление гены с кронштейном компрессора? у меня из за высокого блока там какраз не хватает 16мм. и что думаешь делать с вентиляцией блока... чем и куда заводить?
Slex это другой человек :)
Крепление генератора - как сказал Tom..., сделано через пластину.

вентиляцию блока как показаа практика лучше заглушить...
Не, в блоке большая вентиляция, чем в башке. Так что в башке буду глушить (или маленький нулевик), а из блока во впуск на дожиг
 
slex:wacko1:plex запутался нафик, извиняйте)) с пластиной понятна, но если не трудна можно зафотать ее? лучше раз увидеть... с ветиляцией труднее, масло кидает с бошки вроде и маслопомойку лучше ставить на верхнюю магистраль, с обратки которая... а можна нуливечок на нижнюю поставить? не будет косяков?
 
лучше маслопомойку. с нулевичка может при пиз**лях накидать по всему мотору
 
А с блока газы на дожиг тоже через маслопомойку?
 
А с блока газы на дожиг тоже через маслопомойку?
да
что-то типа моей. 2 входа, сверху фильтр и снизу болтик для слива
IMG_0757.JPG


либо как говорили ранее глушить

у меня нету опыта использования и сравнения обоих вариантов. думай сам
 
Назад
Сверху Снизу