а я же лошара - удалил из системы подвесной (он,к стати,не 7,а 6 бар)! мне на карбы большого давления не надо. а лошара я потому,что неправильно подсоединял РДТ и рвало трубки. торопыжка я,сейчас бы не стал удалять подвесной,а пустил бы его как надо через РДТ и обратку и всё окай было бы.
BambR,тебе правильно советуют зеленоградские моторостроители - если давит нормально,то не трогай ничего,зачем? избыток давления без проблем уйдёт через регулятор в обратку,не очкуй. ничего не порвётся и не накроется. зато будет запас мощности на случай апгрейда)))
з.ы. если что есть подвесной 9а свежий совсем,тыщи 3 проехавший.
