• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Vetal09 supermegatuning)))

  • Автор темы Автор темы Vetal09
  • Дата начала Дата начала
меня игнорят? )) Ветал хочу видос посмотреть а у меня видео не открывается!
может на Ютуб его еще залить? )
 

Вложения

  • zakis.jpg
    zakis.jpg
    313,6 KB · Просмотры: 360
Блок это соленойд.
Про форсунку не вкурсе. Но не забывай там 45-50 атмосфер.

ну нифига себе да на таком давлении можно передвигатся без бензина :mocking: так значит балон закиси и соленоид я смотрю ты брал в комплекте надо пошерстить ебаи или гдето в другом месте
 
Виталь поправь меня если я не правильно понял, ты захотел погонять, открываешь баллон, магистраль заполнена до клапана, потом ты даешь гари и при максимальной нагрузке, то есть когда газ в пол, срабатывает клапан впрыскивается азот, и ты летишь не понятно куда :) То есть при полном открытии газа у тебя постоянно впрыскивается азот так? А почему кнопку не хоч поставить? Экономия азота ведь будет!!! Или я чот не так подумал?
 
у него тумбелер под панелью стоит (на видео же все рассказано) только когда тумблер включен только тогда закись подается при полном дроселе.
а этот тумблер видимо только на покатушках включает.
 
у него тумбелер под панелью стоит (на видео же все рассказано) только когда тумблер включен только тогда закись подается при полном дроселе.
а этот тумблер видимо только на покатушках включает.

Правильно.
Смотрим видео внимательно.
 
из коробки VR6 были переставлены в корпус КПП PG (шестерни VR6 ,оказались в полтора раза мясистей шестеренок PG)
это всё было на глаз или замерялось?
какая была коробка от ВР6 и какая от ПГ?
 
это всё было на глаз или замерялось?
какая была коробка от ВР6 и какая от ПГ?

Во время переброса прикладывал и сравнивал на глаз.
Гольф3 ВР6 синхро 94г.
Пассат ПГ синхро 90г.
 
Виталик, выложи спеклист по мотору,что на сегодняшний день сделано. Я смотрю у тебя зажигание уже не раз изменялось.
Ну щя попытаюсь вспомнить.
Блок ПГ (расточен 83мм).
Колено 2Е (номинал).
Шатуны 144мм. (ашобразные "Евроспек"450г).
Поршни АБТ(от ауди, фрезерованые на 0.5мм).
ГБЦ АБФ(портинг, клапана хундай на ножке 6мм, тарелки дюраль).
Валы АБФ.
Прокладка ГБЦ 9А.
Коллектора впуск, выпуск кастом.
Турбина ТD05 20G/
Куллер водяной кастом.
Выпуск 75мм.
Масло радиатор сааб.
Управление диджифант KDA (широкая лямда, фазированный впрыск, датчик надува 3 бара избытка, зажигание раздельное через катушки RS4)
Буст контроллер KDA.
вроде всё.
 
Закись это баловство)))
 
Ну щя попытаюсь вспомнить.
Блок ПГ (расточен 83мм).
Колено 2Е (номинал).
Шатуны 144мм. (ашобразные "Евроспек"450г).
Поршни АБТ(от ауди, фрезерованые на 0.5мм).
ГБЦ АБФ(портинг, клапана хундай на ножке 6мм, тарелки дюраль).
Валы АБФ.
Прокладка ГБЦ 9А.
Коллектора впуск, выпуск кастом.
Турбина ТD05 20G/
Куллер водяной кастом.
Выпуск 75мм.
Масло радиатор сааб.
Управление диджифант KDA (широкая лямда, фазированный впрыск, датчик надува 3 бара избытка, зажигание раздельное через катушки RS4)
Буст контроллер KDA.
вроде всё.
Веталь, почему заменил поршни на ABT, если не ошибаюсь стояли до этого APK?
 
Первый чумовой выезд Ветала на новых спеках в этом году (смотреть до конца):

Новая крутейшая турбо-закись-система, в начале ролика "тёрки корадоклуба под мостом", в конце ролика заезд, Киевка-онлайн (там ещё кореш его какой-то смешной)

http://vk.com/video7410448_165133698

:mocking::mocking::mocking:
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху Снизу