vishnyakld39
Теоретик
- Сообщения
- 110
- Реакции
- 5
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Вопросы по атмо тюнингу
- Автор темы Nsv
- Дата начала
vasil
Ветеран клуба
бери пивас и приезжай
прольем)))
окай
как вариант строкер если строить, замена колена, шатунов, форсунок ну короче 6-8 $ если на запчасти и работу есть то можешь замарочиться, сам ты судя по всему ничего не сделаешь, движку нужно будет точнуть, нормальная поршневая от 800$ и выше стоит, замена цепи, натяжителей, колено и шатуны скажем от туарега 3,2 стоят дороже того двигателя который ты форсировать собрался + на переднем приводе с 300лс ты будешь всасывать то бмв е30 с мотором м50 2.8 строкер с 280лс атмо под капотом, т.к. на переднем приводе все что 200+лс уже невостребованная мощность которая не даст никакого приемущества
TORIKAS
Ветеран клуба
TORIKAS
Ветеран клуба
Ну так-то и мне...
dimasik2104
Почётный пилот
Я думал что леха перепрыгнет 1000 л.с. на моноприводе)