• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Жестко заливает свечи?

это могло случится за несколько заводов двигателя?
 
ну варианта 3.
либо ты реально залил На*** бензином.
либо херовое масло.
либо пизда датчику.

щуп достань и понюхай.
 
масло было обкаточное на нем масло пищало с 2-3тысяч пока был командеровке поменяли масло. залили кастрюлю 5на30 хотя я хотел гуще масло. сейчас пищитс 6 тысяч
 
в магазине залечили что это масло рекомендовано для фолксваген!
 
фольцваген какого года?))))))
в магазине лишбы продать.
ну если на прогрутом то может еще не все страшно...
короче решай проблему быстрей.
 
прошую зиму на 5-50 отъездил, тотал бочковой с сервиса
а вообще каждый сам решает что лить.

для начала решите проблему с переливами.
 
насколько плохо масло для двигателя сплотностью 5 на 30
 
если оно имеет все свои своства, то оно не плохо.
просто надо понимать. что в старом моторе зазоры уже не те, и на горячую может быть как у вас.. ну это не все причины вообщем то..

для начала решите проблему с переливами.
 
самое смешное, что вчера вечером поменяв шландчики и масло машина стала вести себя лучше, но с утра завести не смогли. бензин качает , но в цилиндры не идет, свечи сухие. в бокс загнать не смогли т.к. там сохла машина грунтованная. прозвучала такая фраза, что из-за холода? есть предположение, что датчик коленвала умер. не знаю, что еще?
 
ВЯЗКОСТЬ 5W40
 
предположения не оправдались, пациент ожил, всего-лишь был поменян трамблер провода, свечи . Паша спасибо отдельное за схему расположения шланчиков. чуток сапунит, скорей всего подсохли колпачки.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу