Corrado g60 | Saint - Petersburg |

[BazTa]

тоесть, старую палку что сейчас в коряговской кулисе присутствует переткнуть в пассатовскую, можно будет?

 

[Mexicano]

да конечно, но для этого надо разбирать кулису. таогда уж заодно и поменяй там все расходники.

и еще обрати внимание, что механизм выбора передач на КПП у корры были 2-х видов под горизонтальное расположение тросов кулисы и под вертикальные (не помню, что раньше, а что позже, но в етке это есть). так что обрати внимание на кронштейн крепления тросов к КПП на пассатовской кулисе возможно надо будет и его переставить со своей.

 

[BazTa]

Mexicano Спасибо! :i_am_so_happy:

 

[salvador]

проверено на себе. тросы с кронштейном горизонтальным прекрасно работают на коробке под вертикальный.

 

[BazTa]

Здравствуйте уважаемые, давно тут ничего не писал, и вот отважусь пожалуй
В корытце было много чего поменяно и смазано, поменял кулису тросы и все сопутствующее стало гораааздо лучше, ябы даже сказал теперь передачи включаются идеально.
Поменял масло в движке и коробке, просто все отлично
Сейчас вот отважился на запиливание тормозной системы с прокладкой тормозных трубок.
И все бы хорошо но вот буквально вчера у коры начались приступы, перегрева!
Еду, сотрю по мфа температура 100, и продолжает расти, 108..110, загарелась лампашке типа мол перегреваемся чувак о_О При этом обороты выше 3500 не поднимал ни разу с чего греться то.
Срулил на обочину, стою, температура падает 98..96..94
Открыл капот, протер стекло, по колесу постучал пощупал патрубки, радиатор, вроде как все что где надо куда надо течет и движется, термостат открывается, карлсон крутицо. Но дико греется на ходу (Езжу без Гшки и её подобных пылесосов)
Вопрос, пачимуууу?? Может кто сталкивался, дядьки подскажите, не спокойно мне както

 

[darkmatter]

у меня похожее было, когда пробило радиатор печки (симптомы на полу под пассажирским ковриком) из-за поломавшегося клапана расширительного бачка. (крышку бери только оригинал)

 

[BazTa]

Спасиба, крыжечку поменял, все стало просто отлично
но вот буквально недавно начал появляться странный баг, может из-за холодов наступающих.
Опишу суть проблемы, едешь себе едешь, крутишь двиг, все работает как положено, и тут возникает она! проблема! при нажатии педали газа машина набирает обороты заметно более вяло, и как только стрелка тахометра доходит до 3тыс оборотов не двигается, машина начинает медленно терять обороты, двиг не тянет.
Сбрасываю на нейтраль, обороты держит ровно, гдето 900, втыкаем передачу, и еле еле до 3тыс, а потом обороты опять медленно падают.
Особенно эта проблема не доставляет когда идешь на обгон.
А самое гланое, если остановиться, заглушить машину, потупить минуту, завести, то такой проблемы более не возникнет.
ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Полтергейст прям какойто, просвятите отцы

 

[Pilot02]

ЧТО ЭТО ТАКОЕ?

синий датчик?

 

[BazTa]

датчики менял с месяц назад и синий и черный вместе с тройником заодно Неужели вышли из строя, более точно проверить это можно?

 

[Pilot02]

Неужели вышли из строя

Как вариант, вот ведь http://forums.corrado.su/showthread.php?t=9480&page=10 (пост 147) Сапер писал недавно. Сиптомы схожие, причина - отгнившая фишка.
Просто ты описал так проблему, что после остывания мотора и последующего "холодного" пуска ситуация нормализуется. Это наводит на вывод, что это синий датчик.
Почитай ещё раз внимательно http://forums.corrado.su/showthread...F1%F2%F0%EE%E8%F2%FC+%E4%E8%E3%E8%F4%E0%ED%F2 и прикинь что может быть причиной в твоём случае.

 

[BambR]

при нажатии педали газа машина набирает обороты заметно более вяло, и как только стрелка тахометра доходит до 3тыс оборотов не двигается, машина начинает медленно терять обороты, двиг не тянет.
Сбрасываю на нейтраль, обороты держит ровно, гдето 900, втыкаем передачу, и еле еле до 3тыс, а потом обороты опять медленно падают.
Особенно эта проблема не доставляет когда идешь на обгон.
А самое гланое, если остановиться, заглушить машину, потупить минуту, завести, то такой проблемы более не возникнет.

насос ?

 

[BazTa]

Спасибо! Видать придется возиться с проводкой, ну и заодно опять оба датчика поменяю, посмотрю чего изменится
П.с. Насос качает, проверено

 

[Pilot02]

черный не меняй, он только для приборки, для мозга только с синего сигнал

 

[BazTa]

Спасибо за совет, махну синий

 

[darkmatter]

я не понял, вопрос с перегревом был только в крышке??

 

[BazTa]

я хз но видимо да, ибо поменял крышку, больше не перегревается:unknown:
коррада это вообще сплошной полтергейст какойто :unknown:

 

[Slex]

никаких полтергейст. обычная машина. просто следить надо за ней.

 

[BazTa]

Товарищи, прошу совета, имеет ли место быть такая процедура как прочиска форсунок ультразвуком? или лучше сразу форсы заменить на новые, просто както неочень наслышан о такой процедуре говорят можно форсы свои так загубить.
И если менять на новые то какие поставить на ПГ?

 

[Slex]

форсы можно просто жидкость очищающей промыть на стенде. гораздо безвреднее как мне кажется.

 

[Mexicano]

не надо ультрозвука...