Как бюджетно отремонтировать PG

[KoRdaN]

Давай Игорь, очень жду)))) я тут как раз блок раскидал и думаю штош с ним делать) или востанавливать (но оригинал небюджет) или переходить на 2е ( степень фиг понизишь) а тут ты с мегарешением))) если все выдет у тебя. соберу тож самое!

для начала надо померять. уложиться ли пациент в 81.5

 

[Злой Дух]

я так точно не укладываюсь, буду точить 82,0

з.ы... кстати а как бы мне узнать номер по каталогу кольбеншмидта 82 поршя.... чот я в ступоре как искать ?

 

[KoRdaN]

тогда идея игоря тебе не поможет

 

[Mexicano]

чот я в ступоре как искать ?

качаешь из инета каталог KS и там все находишь. но ты там не найдешь ремонтный поршень PG 82мм. его там нет. макс. 81.5
ЗЫЫ. единственный мотор ФВ с поршнем 82мм - это ABV

 

[KoRdaN]

попробуй 91513600. только его пилить придеца некисло

 

[Злой Дух]

попробуй 91513600. только его пилить придеца некисло

горе мне........колхознику :cry:

 

[Hellraiser-Rostov]

Игорёшь не забудь указать какая будит прокладка и добавить её толщину при расчёте .

а то я не знаю как считать:redlol:

 

[KoRdaN]

еще както посещали идеи. если найти на разборках колено от старых ФВ Ауди 1.6 моторов с ходом на 80. был такой. то при сочленении с 144 шатунами и 82.5 поршнями по расчетам получался ПГ с объемом 1.6+ и приемлемой СЖ.

но это все лирика...

 

[darkmatter]

а что, 16в голову совсем никак не поставить?

 

[hasan]

а он со своей кроссфлоу никак расставаться не хочет ))

 

[Злой Дух]

а он со своей кроссфлоу никак расставаться не хочет ))

иди крабы настраивай

 

[sabbaka]

Помогите разобраться...
1) В скане каталога в (первом посте) поршни JN и JH идентичны, а в каталоге 2007 они разные - у JH выемка мельче, чем у JN (или я что-то путаю и сейчас 3:30 утра??:scratch_one-s_head
2) У поршней AAM/DS/EX/RP выемка по глубине такая же как и у JN, но меньше по диаметру. Попадают ли эти поршни также в категорию "отремонтируй свой ПГ задёшега"?

 

[KoRdaN]

я вообще реньше думал что это одни и теже поршни что JN что RP а оказалось разные немного. разница как ты сказал в диам. выемки.
по мойму у Victor PG ПГ на RP поршнях собран...

 

[sabbaka]

Короче, берём ремонтные поршни (по 12..17 баксов=) ) от любого 8v чахломотора 1.8, "разжатого" до 9,0 (под 92-й бенз), шатуны 144 мм, ставим две прокладки и строим себе бюджетный ПГ ??

 

[Fat]

А что если просто заменить блок на любой 1,8 с 81 мм и туда старые поршни? Как мне сказали, блоки отличаються наличием/отсутствием писалок. Или россияне это не рассматривают по пречине номеров и документальных загонов?

 

[sabbaka]

А что если просто заменить блок на любой 1,8 с 81 мм и туда старые поршни? Как мне сказали, блоки отличаються наличием/отсутствием писалок. Или россияне это не рассматривают по пречине номеров и документальных загонов?

Ты забыл сказать, "старые поршни" + "старые шатуны". Писалки конечно хорошо, но если не раздувать до усёру, то можно и без них... Другой вопрос - блок 1,8 в номинале где взять

 

[Fat]

Ты забыл сказать, "старые поршни" + "старые шатуны". Писалки конечно хорошо, но если не раздувать до усёру, то можно и без них... Другой вопрос - блок 1,8 в номинале где взять

Ну да, шатуны конечно... Поршня сами вообще сильно изнашиваються? Поидее ведь не должны, но это ж ПГ:hang1:
А про блок в номинале чё-то я не подумал.... Но пусть чуток не в номинале будет. Лучше, чем 81 в 82,5 болтаеться=)

 

[Злой Дух]

да да и все будем пилить бэу атмо 1,8 поршня штоп получить сж 8,5

 

[Fat]

да да и все будем пилить бэу атмо 1,8 поршня штоп получить сж 8,5

Я думал старые просто оставить. А поменять только лишь блок.

 

[АндрюхА2]

здравствуйте ПГэшники и все остальные жители клуба.я мало что понимаю в ПГ и в вашем жаргоне(например что это"январь")я понял одно с этим мотором я попал тем-более в моём регионе ,где PG,G60 и syncro чтото с далёкого космоса.и для меня если уж говорить о бюджетном ПГ то это ещё и без надува.G60 недавно снял и вот думаю как бы вобще(пока)обойтись без него.компрессия 10-9-9-10,пораньше зажигание?увеличить С.Ж.?как сделать мой ПГ не очень дохлым и более экономичным,хотя понимаю что ПГ сам по себе не эконом-класс.либо проще по окончянию ПГкупить другой мотор .нехочется терять хорошую машину.:hi::russian_ru: