Romat4 CORRADO.
- Автор темы Romat4
- Дата начала
у меня под капотом кроме мотора все пг, за вентилятор отвечает датчик в радиаторе, сегодня как раз боролся с этим
Romat4, у меня аналогичная проблема выявилась. но у меня большой радиатор и два кулера) пока грешу на датчик прибоки
Wahler у меня
я вчера новый датчик температуры двигателя вкручивал.... так он просто обломился и всё.
Бесат не ориг детали.
Пропал сегодня холостой ход. Происходило это не раз. Поэтому отсоединил КРХХ от трубок, заглушил трубки и снял штекер с форсунки холостого хода. Подрегулировал дроссель, а КРХХ перенёс в невидное место чтобы просто был подключен, так как если его отключить машина плохо реагирует на нажатие педали газа. Все работает, двигатель прекрасно держит 900-950 оборотов.
Также обзавёлся почти всем необходимым для дигифанта.
И констатировал то, что движок дрыщит маслом через крышку в голове.
Что можете посоветовать чтобы не дристало маслом, ато вся левая часть мотора в иасле.
А также что сделать с вентиляцией картера. так как есть подозрение что газы давят масло через крышку.
Также обзавёлся почти всем необходимым для дигифанта.
И констатировал то, что движок дрыщит маслом через крышку в голове.
Что можете посоветовать чтобы не дристало маслом, ато вся левая часть мотора в иасле.
А также что сделать с вентиляцией картера. так как есть подозрение что газы давят масло через крышку.
так может просто мотор уже труп?
форсунка не холостого хода, а пусковая форсунка и задействована она только в холодное время года. а КСХХ нужно просто промыть и вернуть на место
форсунка не холостого хода, а пусковая форсунка и задействована она только в холодное время года. а КСХХ нужно просто промыть и вернуть на место
За последний месяц мыл КРХХ 4 раза и просто за долбало уже.
Ну вот незнаю труп мотор или нет. Компрессия в цилиндрах по 14, кроме 2-ого там 12. поэтому не думаю что мертв. Да голова стучит всеми клапанами не особо громко но так нормально уже. Но голова не отвечает за газы потову ищу решения по вентиляции.
Romat4, для начала можно повесить маслопомойку, чтобы дристало не куда попало а в нее.
я так понял дрищет через вентиляцию КГ? может клапан умер?
я так понял дрищет через вентиляцию КГ? может клапан умер?
Етот клапан находится в блоке у 16В? Сколько он может стоить.
Люди добрые, не могли бы помочь студенту с проводкой от digifanta-1 с G60 corrado. Можете объяснить что это за штекера рядом с фишками S,F,G1,G2. Желтые, красный, черные и белые.
И что это за штекер под названием LSV на фото. сам штекер 3-х контактный, но подходит только 2 провода, центральный контакт не задействован.
И что это за штекер под названием LSV на фото. сам штекер 3-х контактный, но подходит только 2 провода, центральный контакт не задействован.
Приезжай в Калининград. я тебе подключу)))))
если будешь задествовать систему авторан, то надо подключать все по моему., а если нет, как это сделал я, то только фишку А в контакт на блоке предохранителей. там врятли промахнёшься ,т.к. там есть направляющая на фишке.
по второй фотке. это КСХХ.
если будешь задествовать систему авторан, то надо подключать все по моему., а если нет, как это сделал я, то только фишку А в контакт на блоке предохранителей. там врятли промахнёшься ,т.к. там есть направляющая на фишке.
по второй фотке. это КСХХ.
РХХ ваговский
афтеран апасля остановки двигателя еще какоето время охлаждает ОЖ и соотв двигл до нужной температуры и гоняет топливо по магистрали для удаления пузырей и я полагаю создает так-же нужное давление типа для облегчения пуска прогретого двигателя
вроде так
афтеран апасля остановки двигателя еще какоето время охлаждает ОЖ и соотв двигл до нужной температуры и гоняет топливо по магистрали для удаления пузырей и я полагаю создает так-же нужное давление типа для облегчения пуска прогретого двигателя
вроде так