Volkswagen Corrado (Belarus-Polotsk)
- Автор темы Максим
- Дата начала
Аааа и чуть не забыл обещанное Сальвадору. Только извини, но думаю я тебе нечем не помогу, потомучто ничего тут не рассмотреть. Проще обраться к http://corrado.su/forums/member.php?u=1275 Он ведь это делал, а не я.
Вложения
А крепление? Ну от Г2 найду я к примеру сам корпус и дапустим там фильтра будут всегда в наличии и без проблем, но а крепить как мне его? Я курил фак, просто там началось абсуждение и притихло....Или не то подкуривал....
так ведь на сайте есть подробная статья с фотографиями и номерами как и что делать с фильтром, вот ссылка http://www.corrado.su/ustanovka-salonnogo-filtra-v-shtatnoe-mesto
Дак это ка я понимаю с новым корппусом за 130 условных единиц на экзисте? :vis:
darkmatter
corrado magic crew
- Сообщения
- 5.279
- Реакции
- 72
вот как-то так.
на экзисте 40 долларов, 130 это у меня )))) заказываем, не стесняемся )))
на экзисте 40 долларов, 130 это у меня )))) заказываем, не стесняемся )))
Вложения
Максим, а для кого вот это все? http://www.corrado.su/ustanovka-salonnogo-filtra-v-shtatnoe-mesto
или там есть какие-то непонятные, неоднозначные моменты???
или там есть какие-то непонятные, неоднозначные моменты???
За что мне это?
Незнаю что писать, если бы можно было плакать, я бы заплакал прямо тут:cry: У меня "был" компрессор в идеале! Все стенки просто шик! Сегодня поставил новым ремкомплект, радости то было!!! Вот я соединяю 2 половины и веду сибя как последний идиот! Надеваю не на корпус, с уже надетой улиткой наверх, а наоборот!!! Написите в статье про снятие и разбор G60, для таких молодых как я, что так делать леньзя нивкоем случае! Я одеваю и закручиваю, всё шик снова! Начинаю проверять крутя шкив всё ли гуд и тут упираюсь и прокручиваю этот упор (был в шоке потомучто всё по меткам выставлено и без второй половины улитка урутилась как по маслу) Я разбираю и просто пиздец вижу! Одним прокручиванием я разделил апекс на 3 части! Да ладно с этим апексом, старых хватает хороших и тут я вижу что всё, жизнь оборавалась. стенкам пиздец! Я преувеличиваю конечно что пиздец почти всё исправляеться отвёрткой, но в оном месте у меня отвалилась стена внутренняя и этот отвал составляет почти 9 сантиметров......Стена целая, в плане что не отламаласась полностью, но отламалась от корпуса:cry::cry::cry: Будут фото позже и попрошу вас потом всё отпусать что можно сделать с ней и как мне быть, а то цифрового нет под рукой и вообще я просто в шоке.
P/s/ Я Прекрасно панимаю что ничем не заварить и т.д., так что это можете не писать, я буду уже спрашивать вырезать этот участок или оставлять так и вообще можно ли так будет ездить и как будет себя вести апекс в этом месте:cry:
Незнаю что писать, если бы можно было плакать, я бы заплакал прямо тут:cry: У меня "был" компрессор в идеале! Все стенки просто шик! Сегодня поставил новым ремкомплект, радости то было!!! Вот я соединяю 2 половины и веду сибя как последний идиот! Надеваю не на корпус, с уже надетой улиткой наверх, а наоборот!!! Написите в статье про снятие и разбор G60, для таких молодых как я, что так делать леньзя нивкоем случае! Я одеваю и закручиваю, всё шик снова! Начинаю проверять крутя шкив всё ли гуд и тут упираюсь и прокручиваю этот упор (был в шоке потомучто всё по меткам выставлено и без второй половины улитка урутилась как по маслу) Я разбираю и просто пиздец вижу! Одним прокручиванием я разделил апекс на 3 части! Да ладно с этим апексом, старых хватает хороших и тут я вижу что всё, жизнь оборавалась. стенкам пиздец! Я преувеличиваю конечно что пиздец почти всё исправляеться отвёрткой, но в оном месте у меня отвалилась стена внутренняя и этот отвал составляет почти 9 сантиметров......Стена целая, в плане что не отламаласась полностью, но отламалась от корпуса:cry::cry::cry: Будут фото позже и попрошу вас потом всё отпусать что можно сделать с ней и как мне быть, а то цифрового нет под рукой и вообще я просто в шоке.
P/s/ Я Прекрасно панимаю что ничем не заварить и т.д., так что это можете не писать, я буду уже спрашивать вырезать этот участок или оставлять так и вообще можно ли так будет ездить и как будет себя вести апекс в этом месте:cry:
я канешно не знаток гешки, но мне кажеться, что если бы можно было бы эксплуатировать без это "куска" то немцы бы его не делали....
сочувствую.... господи на сколько он хрупок, что от руки можно всё попереломать.. ужасть... ещё раз сочувствую...
сочувствую.... господи на сколько он хрупок, что от руки можно всё попереломать.. ужасть... ещё раз сочувствую...
И вообще это ужасный день. С утра проснувшись с хорошим настроением, что сегодня переберу гешку и поставлю компрессор пошёл заводить поджопник(Nissan Sunny) обнаружил что за ночь у меня сняли зеркало заднего вида с пассажрской стороны. Потом беда с компрессором, а на последок только что забыл карточку в банкомате и вернувшись уже нет ничего. Это жесть:bow:
Я и сам не подозревал, что там всё НАСТОЛЬКО хрупко. Немцам виднее скорее всего, но непонимаю почему бы не сделать это было из титанового сплава...
Kron_G60
Почётный пилот
Я думаю тут сделать уже ничего нельзя, без этого бортика апекс держаться не будет. А по поводу всех остальных проблем - не парься, в жизни бывают черные и белые полосы. Все наладится, вот увидишь!
MotorSport
Зритель
- Сообщения
- 592
- Реакции
- 1
Вот поэтому я не берусь сам перебирать своими кривыми руками, хотя весь процесс досконально изучил...:banghead:, а доверяю энто дело профи.....:nice:
PS Сочувствую.....Но не отчаивайся. Надеюсь что можно все исправить.
:smiley: Найдешь другую улитку....