• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

1990, 2.0 9а. Лен. область, Кириши

У меня штатная подвеска. Поэтому тупо не достает до арки крыла. Если занизится то будет тереть по черному.
 
@salvador короче на кочках тереть будет полюбому похоже. И резину надо не шире 195
 
16х9 ЕТ15 и 205/45 сзади, загнутая кромка и сильное занижение (чемоданом цепляет лежачие) - все ок. Езжу каждый день, по городу не трет. По трассе очень редко
 
Какая у тебя подвеска?
 
У всех такой огромный зазор между крылом и дверью? Никак не могу его уменьшить, а стык с порогом ваще жопа
2ATBGHP0i3o.jpg
 
Стык с порогом действительно многоват...верх еще более менее.
 
@FLEX причем это притянуто настолько, что крепежное отверстие снизу наполовину перекрыто, т.е. болтом в него не попасть. В чем причина? Кривой порог? Кривое крыло? Кривая машина?
 
Сеня написал(а):
@FLEX причем это притянуто настолько, что крепежное отверстие снизу наполовину перекрыто, т.е. болтом в него не попасть. В чем причина? Кривой порог? Кривое крыло? Кривая машина?
Нажмите для раскрытия...
Тяжело ответить что конкретно (
Но там и по заводу зазор не маленький.
 
Морда ровная? Померяй диагонали от стаканов до передней кромки крыла...

З.ы. Нижняя часть крыла на фото у тебя завернута внутрь, надо на улицу развернуть чтобы параллельно порогу стала и зазор подтянется.
 
@EPMAK в плоскости двери как раз таки все почти идеально. Диагонали померяю
 
Попробуй ослабить все болты крепления крыла и начать прикручивать снизу.
Либо один натягивает, чтобы зазора не было, другой прикручивает.
Раньше также было по зазору?
 
@Under не притянуть больше, ваще ни в какую. Раньше вроде было так же. С обеих сторон такая херня, слева чуть лучше
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу