1990, 2.0 9а. Лен. область, Кириши
- Автор темы Сеня
- Дата начала
@Сеня вряд ли тебе кто-то напишет «да, я лично проверил, откручивается». Не думаю, кто-либо стал бы рисковать жизнью из-за гайки в 50 рублей.
Ступичная гайка - это узел, который закручивается с наибольшим моментом во всей машине, овер 200 ньютонов. Гайка из херового металла тупо может треснуть, или резьба слизаться. Поменять ее на подручные средства - по мне так дичь. Как провода в бензобаке скрутить или топливный шланг на червячных хомутах над коллектором пустить. И ради чего? Эти гайки балластом идут и к подшипникам, и к шрусам, девать некуда
Ступичная гайка - это узел, который закручивается с наибольшим моментом во всей машине, овер 200 ньютонов. Гайка из херового металла тупо может треснуть, или резьба слизаться. Поменять ее на подручные средства - по мне так дичь. Как провода в бензобаке скрутить или топливный шланг на червячных хомутах над коллектором пустить. И ради чего? Эти гайки балластом идут и к подшипникам, и к шрусам, девать некуда
Как ни странно, но соглашусь с плексом.
EL.IS
Водитель
лучше посмотреть в мануале момент и им затягивать,я один раз на фокусе затянул болт ступичный без особого усилия,просто трещеткой,так он и лопнул,еле приварился потом к остаткам,так что все нужно тянуть моментом по заводу
да там момент не большой, потом просто довернуть надо.
никто не написал, что обычная гайка М20 как минимум с другим шагом резьбы будет.
как раз проще найти гайку М20*1.5, чем с основным для М20 шагом 2.5
И я тоже теперь на правильных подшипниках. Использовал вариант, предложенный @dimasik2104, цапфы, скобы и суппорта г4, пластины от лупо, ступицы от амулета. От себя добавлю, что с китайской ступицей нет в комплекте ни гайки, ни крышки (N90654502 и 1J0501249C соответственно) и болты крепления суппорта нужны длинные тоже от г4 (N90740302)
Заодно перебрал передние суппорта, все покрасил порошком в красный-опасный
Заодно перебрал передние суппорта, все покрасил порошком в красный-опасный
как то цвет колес с цветом суппортов не айс...
центра просятся в графит или в серебро под лаком.
центра просятся в графит или в серебро под лаком.
@salvador я хотел суппорта ярко-желтые, но в покрасочной конторе не оказалось такой краски, пришлось брать что есть. А колеса на след. сезон наверное буду продавать и ставить пятнашки в штатных параметрах, нафиг этот низкий профиль, ездить и бояться каждой ямки
Открытым остался вопрос с датчиками АБС. Штатный датчик упирается в гребёнку. Я правильно понимаю, что датчик г4 должен встать нормально?
Открытым остался вопрос с датчиками АБС. Штатный датчик упирается в гребёнку. Я правильно понимаю, что датчик г4 должен встать нормально?
штатный датчик отодвинь и всё. зазор 1мм сделай
А подшипник от черри пойдёт на цапфу от поло?
g4 и amulet - 30мм, polo - 28мм
Ванечка, ты же столько знаешь
в моей теме все подробно описано
Всё это дручарство не удержалось в голове.Ванечка, ты же столько знаешь