• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

1990, 2.0 9а. Лен. область, Кириши

Поиски зарядки продолжаются. Подскажите, есть ли какой нибудь пред или реле в цепи генератора? Не горит контрольная лампа при включении зажигания. При подаче на нее напрямую плюса не горит тоже
Ты же сам ответил на свой вопрос, при подаче плюса лампа не горит , значит неисправна лампа ( массу конечно проверить надо)(на лампе...)
 
Там светодиод. Ток возбуждения проходит через диод , потом идёт по голубому проводу до генератора, там коммутируется с одной щеткой и токосъёмным кольцом на МАССУ. Т.е. С приборки выходит плюс и если есть масса на другом конце, то диод зажигается, как только произошёл пуск мотора и генератор возбудился на токосъмёном кольце появляется плюс и диод гаснет из-за того, что не может гореть от двух плюсов. Вот и весь механизм.
Соответственно, если диод не горит, то значит нет массы: щётки, коллектор, обрыв провода.
 
@Slex токосъемные кольца прозванивал на ротор, мультиметр показывает бесконечность. щетки поменяны разные, и новые, и старые, не верю что все не работают. от гены до разъема провод цел, где его найти в салоне, чтобы прозвонить от разъема и дальше?
 
С вами программа "присри от жиги" и наша постоянная рубрика "лучше чем ничего"
1526406216895.jpg
 
Неожиданно понял, что коррада у меня первая, на которой я проездил больше периода замены ГРМ.
1534359818789.jpg

Вылечено.
 
  • Мне нравится +0
Реакции: oi.
Предлагаю конкурс на самые уебищные колеса
 

Вложения

  • IMG_20181114_134133_HDR.jpg
    IMG_20181114_134133_HDR.jpg
    145,5 KB · Просмотры: 156
Всем доброго, вопрос. Появился шелестяще-дребезжащий звук в моторе, примерно с 2,5к оборотов до 3 на холодную и выше 4 всегда. На холостых не так явно, но тоже присутствует. Гбц меньше чем полгода как откапиталена. Я пока подозреваю только цепь между распредвалами. Какие ещё могут быть варианты? Там вроде и греметь то особо нечему. Мне показалось, что звук явно сверху, как будто со стороны шкивов
 
У меня так было, когда одно из креплений генератора отломилось
 
Генератор в порядке, крышки тоже. Снял клапанную, цепь между валами явно была провисшая. Довернул валы, чтобы встали в метки перед снятием, цепь натянулась. Не понимаю, менять, не менять? Оригинал 6к, аналоги ваще адекватного качества или только оригинал брать?
 
Генератор в порядке, крышки тоже. Снял клапанную, цепь между валами явно была провисшая. Довернул валы, чтобы встали в метки перед снятием, цепь натянулась. Не понимаю, менять, не менять? Оригинал 6к, аналоги ваще адекватного качества или только оригинал брать?
если на крышке клапанной нет следов от цепи, то она здесь не причем.
 
если на крышке клапанной нет следов от цепи, то она здесь не причем.
Следов нет. Если бы обо что то задевали ремни, шуршало бы на всех оборотах, я думаю. На генераторе подшипники свежие, на него не похоже. Хз на что ещё думать
 
Следов нет. Если бы обо что то задевали ремни, шуршало бы на всех оборотах, я думаю. На генераторе подшипники свежие, на него не похоже. Хз на что ещё думать
Запусти двигатель без ремня генератора.
 
  • Мне нравится +0
Реакции: plex
Назад
Сверху Снизу