Corrado PG (Новосибирск)
- Автор темы ArDi
- Дата начала
ArDi
Теоретик
Когда покупал что-то там было под днищем.
Очень сильно жужжал, продаваны сказали, что это насос от газели.
Потом на какой-то из СТО я его потерял.
Сказали что он сгоревший, проводка вокруг него оплавлена и вообще как ты ездил и не сгорел.
На данный момент остался только фильтр (новый) и какая-то заглушенная фишка.
С этим и предстоит разобраться в ближайшее время.
Очень сильно жужжал, продаваны сказали, что это насос от газели.
Потом на какой-то из СТО я его потерял.
Сказали что он сгоревший, проводка вокруг него оплавлена и вообще как ты ездил и не сгорел.
На данный момент остался только фильтр (новый) и какая-то заглушенная фишка.
С этим и предстоит разобраться в ближайшее время.
ArDi
Теоретик
Я так полагаю это вот эта часть:
Может быть кто продаёт всю эту канетель в сборе?
Может быть кто продаёт всю эту канетель в сборе?
дело в том что штатный насос в баке у пг качает "на полшишечки", штатное давление у него 0,2
насос около топливного фильтра додавливает до штатных 3 бар
один из вариантов найти родное не сильно ушатанное
второй вариант поставить рядом с фильтром "насос от газели"
то-есть любой магистральный насос, рассчитанный на 3-4 бара и производительностью на этом давлении от 100 л/чden5861
Теоретик
на пассате с pg мотором нет второго насоса,качает один в баке,я не вкурсе как у коры сделано,и почему 2 насоса?дело в том что штатный насос в баке у пг качает "на полшишечки", штатное давление у него 0,2
насос около топливного фильтра додавливает до штатных 3 бар
один из вариантов найти родное не сильно ушатанное
второй вариант поставить рядом с фильтром "насос от газели"
потому что дырка в баке узкая и нормальный насос туда не лезет
vasil
Ветеран клуба
аэромотиф,вальбро
правильно, нафига чОтким пацанам противоотлиф, чай не баре...
ArDi
Теоретик
Сегодня начал ревизию днища....
В целом состояние железа очень даже хорошее. Кое где ржавчина, гнили нет вроде бы.
Выхлопную трассу всю под замену, тут уже изрядно поработали хирурги-кановалы. Места живого нет, всё в швах и в дырах.
А я то думал, какой звук, как рычит, сразу чувствуется порода... не машина - зверь!
Нашёл лямбду, вроде бы.
В целом состояние железа очень даже хорошее. Кое где ржавчина, гнили нет вроде бы.
Выхлопную трассу всю под замену, тут уже изрядно поработали хирурги-кановалы. Места живого нет, всё в швах и в дырах.
А я то думал, какой звук, как рычит, сразу чувствуется порода... не машина - зверь!
Нашёл лямбду, вроде бы.
ArDi
Теоретик
Начал разбирать салон.
Снял сиденья, пропылесосил и протёр все.
Чуть пылесос не сломал от семок, чоткий привет от пацанчиков.
Никаких особых сюрпризов не обнаружилось.
Обычная ржавчина 30-тилетней машины. Слава богу без гнили.
Салон несколько разукомплектован, так по мелочи. А в целом пластик даже порадовал. Практически всё ремонтогодное.
Вот ковёр вызывает сомнения, получится ли его оживить.
Снял сиденья, пропылесосил и протёр все.
Чуть пылесос не сломал от семок, чоткий привет от пацанчиков.
Никаких особых сюрпризов не обнаружилось.
Обычная ржавчина 30-тилетней машины. Слава богу без гнили.
Салон несколько разукомплектован, так по мелочи. А в целом пластик даже порадовал. Практически всё ремонтогодное.
Вот ковёр вызывает сомнения, получится ли его оживить.
Константин
Почётный пилот
Песочить и песочить.
ArDi
Теоретик
Продолжаю разбирать салон.
Наиболее печальное место - переднее пассажирское. Видимо там больше всего пили пиво...
Думаю, на данном этапе обойдусь без песка. Наждачка, машинка, кислота. Хотяяя.... посмотрим... очень не хочется снимать торпедо.
Наиболее печальное место - переднее пассажирское. Видимо там больше всего пили пиво...
Думаю, на данном этапе обойдусь без песка. Наждачка, машинка, кислота. Хотяяя.... посмотрим... очень не хочется снимать торпедо.
ArDi
Теоретик
Подскажите кто-нибудь что это?
Диагностика
ArDi
Теоретик
Ну чтож, праздники прошли, пора продолжать работу.
Поставил таки контрактный блок бензонасос+фильтр подднищем.
Похоже не от коррадо. Собственно обнаружил уже когда начал ставить.
А именно непонятка в следующем.
Есть шланг обратки изподкапотки, но в этот блок ему приходить похоже некуда.
И есть выход обратки (по всей видимости, может быть ошибаюсь) из этого подвесного блока в бак.
Поставил таки контрактный блок бензонасос+фильтр подднищем.
Похоже не от коррадо. Собственно обнаружил уже когда начал ставить.
А именно непонятка в следующем.
Есть шланг обратки изподкапотки, но в этот блок ему приходить похоже некуда.
И есть выход обратки (по всей видимости, может быть ошибаюсь) из этого подвесного блока в бак.
ArDi
Теоретик
Здесь на схеме (обвёл красным) 2 входа (вход топлива из бака от подкачивающего бензонасоса и обраткаи из подкапотки) и один выход (обратка в бак). На моём блоке, там только одby вход и один выход, я сделал вывод что это вход из бака и обратка в бак. Тогда куда девать обратку изподкапотки?
Завтра буду снимать, сделаю более подробные фото.
Завтра буду снимать, сделаю более подробные фото.
ArDi
Теоретик
Ну и конечно продолжается работа по днищу.
Машинка - наждачка - очумелые ручки - кислота...
Уже на 83% уверен что требуется пескоструйка - видимо когда набухнут почки (надеюсь на деревьях только), придётся вернуться к этому этапу.
Машинка - наждачка - очумелые ручки - кислота...
Уже на 83% уверен что требуется пескоструйка - видимо когда набухнут почки (надеюсь на деревьях только), придётся вернуться к этому этапу.
Вложения
а почему у тебя выход из топливного фильтра подключен синей трубкой?