Corrado VR6 Ростов.

[Grek]

понятно.
"барашек" зачетный получился. большой

Пытались тИпа этого сделать: http://vk.com/im?media=&sel=155457250&z=photo28473471_304386824/mail105972

 

[V_R]

Иногда прям посещают мысли все запродать.

Если задумаешь распродовать то свисти, но лучше дособирай. Сам хочу кулер так поставить. Могешь подетальнее фотки впускного коллектора сделать и описать че да как. Сколь дуть собираешся?

 

[Grek]

Если задумаешь распродовать то свисти, но лучше дособирай. Сам хочу кулер так поставить. Могешь подетальнее фотки впускного коллектора сделать и описать че да как. Сколь дуть собираешся?

Пока 1 бар. Потом настройка покажет что и как. Фото постараюсь. Не очень люблю фоткать. Для истории делаю))

 

[Spymaster]

Дядь, смотрел твои фоты, все круто, есть один вопрос, выпускной коллектор под турбо я так полагаю варился из 304L мне чисто интересно с практической точки зрения, как она поведет себя при долговременных термонагрузках. На сколько я знаю 304 нержа не очень для этого годна , лучше 308 или 316 (точно не помню)

 

[V_R]

Пока 1 бар

пока будет выше крыши, правда к хорошему быстро привыкаешь. Главное посмотри что бы турба слишком близко к моторному щиту не стояла

 

[Grek]

пока будет выше крыши, правда к хорошему быстро привыкаешь. Главное посмотри что бы турба слишком близко к моторному щиту не стояла

Будет еще верхняя опора ДВС. На днях доделаем с фото... от фена до моторного щита сантиметров 7.

 

[Grek]

Дядь, смотрел твои фоты, все круто, есть один вопрос, выпускной коллектор под турбо я так полагаю варился из 304L мне чисто интересно с практической точки зрения, как она поведет себя при долговременных термонагрузках. На сколько я знаю 304 нержа не очень для этого годна , лучше 308 или 316 (точно не помню)

По этому поводу ни чего не скажу.... У нас в городе выбирать не приходится. Все машины на такой нержи ездят. Так же еще сделаны две подпорки от коллектора и даунпайпа к блоку ДВС для поддержки. Опыты покажут.

 

[V_R]

Просто у меня турба от моторного щита бала в см 2 и в моем бортовике видно что произошло и доп опоры тож были. Я счас еще переднею гидравлику заменю на хоккейную шайбу

 

[V_R]

Как продвигается работа?

 

[Grek]

В процессе. Мегасквирт подстраивается под запуск и все ни как не обматаю коллектор термолентой.... стекло ткань мать ее....

 

[Grek]

Подскажите пожалуйста, что за провод желтый с черной полосой выходит к радиатору охлаждения ДВС вместе с жгутом на разъем вентилятора и датчик ОЖ в радиаторе.

Так же интересует вопрос. Какая толщина стандартной прокладки ГБЦ VR6?

 

[Yarik]

В процессе. Мегасквирт подстраивается под запуск и все ни как не обматаю коллектор термолентой.... стекло ткань мать ее....

что его настраивать для запуска, там всего кнопок 20 нужно нажать и на старт

 

[Grek]

что его настраивать для запуска, там всего кнопок 20 нужно нажать и на старт

Уже завел. Все работает.)) Конеш легко говорить когда уже вопросом владеешь))

 

[Yarik]

главное на ранней стадии константу точно выставить и количество впрысков за цикл и зажигание отстрелить точно, остальное уже по накатанной

 

[Grek]

Мотор заводится нормально. До рабочей температуры прогревал один раз. Более не настраивал. На оф сайте зарегился. Как мне объяснили программа сама вносит корректировки в таком случае. Ну а настраиваться буду как поеду. Я в мозгах не очень. Поэтому тот кто собирал очень хорошо мне помогает)

 

[Yarik]

само ничего настраиваться не будет, считается всё головой и руками, только топливную ОСНОВНУЮ таблицу можно выкатать автоматом и то придется все логически исправлять думая головой

ниже прикрепил халявный тюнерстудио с кряком, только во время пусков будь офлайн

 

[Grek]

Ок спасибо. Но регистрация уже есть)))

 

[MAK]

Мотор заводится нормально. До рабочей температуры прогревал один раз. Более не настраивал. На оф сайте зарегился. Как мне объяснили программа сама вносит корректировки в таком случае. Ну а настраиваться буду как поеду. Я в мозгах не очень. Поэтому тот кто собирал очень хорошо мне помогает)

На каких форсунках настраиваешься а то на фотках какие-то стоковые) И с этим РДТ, тож ничего не выйдет, лучше его сразу поменяй, тебе на 5 бар нужен... А что там с СТСЖ на этом моторе сейчас?
И ещё, будешь дуть бар, ставь холодные свечи сразу, пока двиг цел)

 

[Grek]

На каких форсунках настраиваешься а то на фотках какие-то стоковые) И с этим РДТ, тож ничего не выйдет, лучше его сразу поменяй, тебе на 5 бар нужен... А что там с СТСЖ на этом моторе сейчас?
И ещё, будешь дуть бар, ставь холодные свечи сразу, пока двиг цел)

Форсы сименс 630. РДТ пока штатный. Степень 8,3. Какие холодные свечи на ВР посоветуешь?

 

[MAK]

Форсы сименс 630. РДТ пока штатный. Степень 8,3. Какие холодные свечи на ВР посоветуешь?

630 более чем) сколько ж ты дуть в итоге собрался?
denso pk20, зазор надо на них сделать самому по щупу 0.6, а рдт уже покупай) У меня стоит регулируемый в штатное место eurospec