Добрий вечір, ми з України!

[bess]

кулер работать не будет ,ибо он охлаждается потоком набегающего воздуха ,под крылом потока нет ,он и так маленький и хуевый ,а ты его еще под капот засунул...
будет немного лучше ,если испохабить еще и капот и сделать громадный воздухозаборник над кулером)))
зря только брызговик варварски сваркой покромсал ,можно было найти гораздо более изящное решение ....

 

[ljosha_syncro]

фронткулер все таки может?
как бы бюджет фронтальника по сравнению с общим проэктным не так велик
имхо

 

[ljosha_syncro]

да не будет он толком работать
только не режь капот...

 

[Vetal09]

Вот когда установишь на свой капот воздухозаборник

Вообще то у нас за такие издевательства над капотом коррады руки по самые плечи ампутируют.

 

[Yarik]

на 7й фотке шланг байпасного клапана идет не на впуск а на электро клапан с которого идёт 2 шланга, один уже на впуск другой в атм.(фильтр)
жаль что фотки просто ЖУТЬ. ничего не видно. Хотябы знать откуда идут трубки

 

[saleh]

А нельзя воздуховод дотянуть до кулера,к примеру в отверстие где обычно торчит
абсорбер,к примеру от решетки бампера(где датчик температуры),а кулер накрыть крышкой с приемным отверстием под воздуховод.

 

[bess]

Вот когда установишь на свой капот воздухозаборник, скинешь фото и тогда, я, может быть, подумаю над твоим предложением.:yes:

вот когда научишься делать не через одно место ,тогда будешь указывать))

 

[Hellraiser-Rostov]

Устанавливаем интеркулер...

..вопрос к автору идеи!
Я вижу один плюс-это короткий пайпинг,но..
нахрена куллер под капотом и в таком закрытом месте и ещё на турбе????

 

[vasil]

куллер гавно.надо или фронт(но чет на коре хреново с подкапоткой) или воду

 

[Злой Дух]

тебе говорят сразу, что работать он там небудет, я б повнимательнее относился к советам. притом, что советы тебе дают люди которые своими рукми и мозгами большую фору твоим механикам дадут.

 

[vasil]

.мы не обсираем,просто лучше сразу делать нормально,чтобы потом не переделывать и не тратить на этом лишний кэш.механикам только в радость 2 раза заработать

 

[bess]

если там еще и мастера замешаны ,то мастеров с такими решениями лучше к тачке не допускать ,либо руководить процессом лично ,предварительно подковавшись знаниями тут...ибо люди видимо слабо понимают ,как это должно работать...

получается ,что твоя инфа для соклубников бесполезна ,если делать все через жопу ,потому что через жопу никто не хочет ,все хотят ,что б красиво и валило))

мне вообще изначально непонятен смысл установки целиком бэу чахломотора ,за такие бапки и с таким количеством колхоза...

 

[Slex]

а скока там? 150 сил?=)

 

[V_R]

там вроде говорили про октавию RS то значит 180

 

[Pilot02]

Парни, ну что как дети малые, в самом деле. Отношения выяснять в личке всегда можно, а не в технической ветке.
А ты Sashok_07, нахрена удалил всё, пусть бы висело, никому-ж не мешало.
Я например с этим утверждением:

получается ,что твоя инфа для соклубников бесполезна

, не согласен.
Вот ты-б когда сделал всё, отписал бы потом про результат и эффективность решений, была-б информация для размышления и осмысления.

 

[salvador]

Pilot02, да вообще пошла тенденция обсирать чужие технические решения в бортовых журналах и проектах...
и чтото модераторство не работает в этих темах...

 

[Roxter]

Проект интересен с точки зрения, что этого никто не делал с корадами в СНГ

пытается сделать это самостоятельно

Очень самонадеянная фраза....
самостоятельно - это своими руками.

Сашок...в 20 лет много амбиций обычно...
но не надо тут хуями ... налево направо раскидываться.
если тебя не устраивают советы уже совсем взрослых людей.

Ты задумайся, что это не просто так!!!!
нам тут тоже интересно чтобы проект был Едущим.. а не от балды.. тут тебя критикуют.

... и уж тем боле.. зачем удалять информацию... - это наоборот заставляет задуматься об адекватности..
лучше настроится на конструктив и правильные решения.

По делу: давай вернемся к реальности, с таким интеркуллером, весь проект бесполезен, и ты это я думаю сам уже прекрасно понимаешь, как бы тебе не хотелось думать и говорить... а фигня вдруг прокатит.

 

[Mexicano]

коллеги, хватит...переходить на личности. хватит выяснять отношения в технических ветках.
- Топикстартеру советую все-таки прислушаться к советом (и почувствовать разницу между советом и простым обсером всего и вся), люди высказываются основываясь на своем опыте (достаточно богатом и обширном), а не ставят перед собой цели все обосрать.
- критикам тоже ен мешало бы сменить тон на более конструктивный. поменьше негатива и побольше конструктива, плиз.
- топикстартеру, просьба вернуть фото на место, все-таки это технический форум и давайте собирать и коллекционировать знания и ошибки вместе.
ЗЫ, надеюсь на понимание всех участников.

 

[Mexicano]

Pilot02, да вообще пошла тенденция обсирать чужие технические решения в бортовых журналах и проектах...

Степа, пора б научиться различать обсирание и обсуждение...

чтото модераторство не работает в этих темах...

примеры, а не слова можна! ЧТО ТЕБЯ НЕ УСТРАИВАЕТ? надеюсь смогу обьяснить то или иное действия модерации или ее отсутствия.

 

[Pilot02]

как мне понять на сколько эфективно он работает

Можно померить, http://forums.corrado.su/showthread.php?t=11623 , вот не ты один этим вопросом задался.
Но я думаю ты и по езде заметишь: на холодную будет вваливать, а после нескольких хороших ускорений весь впуск нагреется и ты заметишь разницу.